“十一五”期間，浙江省交通部門提出的建設(shè)港航強省和實施現(xiàn)代交通三大建設(shè)（大港口、大路網(wǎng)、大物流）建議，分別被寫入浙江省第十二次黨代會報告和2007年經(jīng)濟工作會議報告，港航強省已經(jīng)成為浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展的龍頭戰(zhàn)略，將列入國家海洋經(jīng)濟發(fā)展重點項目。今年，浙江省省長呂祖善又提出，要構(gòu)建大宗商品交易平臺、海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡(luò)和金融信息服務(wù)支撐系統(tǒng)“三位一體”港航物流服務(wù)體系。
　　
　　在全國交通運輸工作會期間，浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪在接受記者采訪時表示，浙江省地處長三角地區(qū)，要在建設(shè)現(xiàn)代交通運輸業(yè)上下工夫，建設(shè)大港口是著眼于發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢，構(gòu)建對外開放新格局，增強浙江的國際競爭能力；建設(shè)大路網(wǎng)是著眼于融入長三角、輻射周邊省，提高區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)性，增強浙江區(qū)域經(jīng)濟實力；建設(shè)大物流是著眼于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進資源優(yōu)化配置，增強浙江市場經(jīng)濟活力。
　　
　　郭劍彪對記者說，依托三大建設(shè)，五年來，浙江交通運輸事業(yè)發(fā)展亮點紛呈。全省連續(xù)五年公路水路投資居全國前列，累計達到2878億元；寧波－舟山港進入世界級大港行列，今年貨物吞吐量有望達到6.5億噸，連續(xù)三年位居世界第一，集裝箱吞吐量也將突破1300萬標箱；兩座世界級大橋先后建成通車，高速公路新增里程1507公里，密度居全國第二。
　　
　　“十一五”期間，浙江還培育出城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展的“嘉善經(jīng)驗”，農(nóng)村公路建管養(yǎng)運一體化經(jīng)驗走向世界；率先開展大物流建設(shè)，成為全國交通物流業(yè)發(fā)展實驗先行區(qū)，并牽頭建立了東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；先后經(jīng)受住了抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、世博安保等重大事件的考驗，科技強交成果名列全國前茅，行業(yè)管理大膽創(chuàng)新，經(jīng)驗在全國推廣……郭劍彪對記者說：“隨著經(jīng)濟總量的持續(xù)增長和結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，浙江交通在‘十二五’時期，一方面要繼續(xù)保持投資有效平穩(wěn)，不能有絲毫松懈，另一方面要加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，在港航強省、現(xiàn)代物流、生態(tài)交通和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌交通等方面取得新突破。”
　　
　　對于今后五年浙江交通發(fā)展思路，郭劍彪表示，他們將推進轉(zhuǎn)型發(fā)展，建設(shè)港航強省，更加注重以人為本、改善民生，更加注重交通結(jié)構(gòu)調(diào)整，更加注重建養(yǎng)運管并重，更加注重科技創(chuàng)新和隊伍建設(shè)，加快建設(shè)綜合交通運輸體系。浙江將加快“三大建設(shè)”步伐，率先建成與全面小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代交通運輸體系；堅持科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建綜合交通體系；堅持港航強省，構(gòu)建港航物流體系；堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，構(gòu)建公共服務(wù)體系；堅持科技強交，構(gòu)建生態(tài)交通體系；堅持建管并重，構(gòu)建法治監(jiān)管體系。