今年春運將于1月19日正式啟動。當前，鐵路部門在客流調(diào)查、設備摸底、人員組織、方案擬訂等方面做了大量前期準備工作，為春運行車組織和客運組織創(chuàng)造了良好的條件，為確保春運期間運輸安全和旅客安全奠定了堅實基礎。
 今年春運開始前，全路將有多條新建線路、改建工程以及數(shù)量較多的新造機車車輛投入運用。但由于春運期間客運需求非常大，運能不足的矛盾仍將十分突出。因此，鐵道部要求各鐵路局要做好充分的思想準備，有效運用往年春運好的經(jīng)驗做法，統(tǒng)籌調(diào)配新增運力資源，使能力安排與客運需求更加匹配，不僅充分展示鐵路現(xiàn)代化建設成果，更好地服務經(jīng)濟社會和人民群眾，而且能以春運為契機，實現(xiàn)鐵路部門增運增收。
 每年春運期間鐵路都要加開大量旅客列車。為此，鐵道部要求各鐵路局要綜合考慮線路通過能力、客運站作業(yè)能力等因素，細致穩(wěn)妥地優(yōu)化加開旅客列車開方案，最大限度地方便旅客乘車。
 為保證主要行車設備能以良好的狀態(tài)投入春運，鐵道部要求各鐵路局在春運前集中力量對主要行車設備進行全面檢查整修，特別要對今年新開通線路、提速線路、動車組列車和擔當加開旅客列車的機車、客車進行重點整修，保證以良好的質(zhì)量狀況投入春運。
 鐵道部要求，各鐵路局要認真研究確定售票大廳、候車室、進出站通道等旅客高度聚集處所的秩序維護方案，細化客流引導措施，尤其是新投入運用的車站和正在改造的車站，一定要制訂嚴密的過渡方案。
 鐵道部強調(diào)，春運期間，各鐵路局要充分考慮因客流激增、天氣突變、設備故障等導致的非正常情況，制訂完善應急預案，明確應急指揮責任，落實物資儲備和人員演練。