受北方冷空氣南下影響，湖南、貴州、江西的冰凍、雨雪天氣仍在持續。當地高速公路結冰，嚴重影響出行，高速路段旅客、貨車滯留的消息也不斷傳出。昨天（4日），記者了解到，目前從杭城發往冰雪災害嚴重地區的快件運送車也被擋在了高速公路的進口處，物流受阻。而受到春節前網購旺季影響，不少快遞公司的倉庫爆倉的問題越來越嚴重。 
　　快遞“慢走”，賣家心焦 
R>　　一聽說貨要寄往冰凍肆虐的貴州，華東地區專賣楠竹家具的賣家“宜家”面有難色，只好一再向買家聲明“不對快遞晚到負責”。 
　　“宜家”表示，找一間高效的快遞公司成了最近的心病。年底物流大塞車，再加上天公不作美，自己每天得花費大半時間來處理物流投訴。 
　　“我可不想為了無法及時到貨的商品挨‘差評’。”“宜家”說，“事實上，我們已經在有意無意地減少東三省、西南部分冰雪災害地區的訂單了。” 
　　據了解，浙江寄往貴州的快遞，通常來說最慢一周也能到貨，但現在究竟要多久才能到貨，賣家們均表示無法向顧客保證。也有賣家把丑話說在前頭：“愿意等的就下單付款，不愿等的就請暫時關閉交易。” 
　　賣家“乖囡”很苦惱，阿里旺旺上的買家一直在追問何時能到貨。“乖囡”說，速度快慢先不說，快件的遺失問題也變得更為突出。“一般情況下，我都會要求買家選擇快遞公司，也事先講明快遞很可能延誤。同時，也建議買家按申保價值的3%。—5%。來進行保價，以防丟件。最近快遞公司的快件太多，萬一忙中出錯，導致貴重物品遺失就不劃算了。” 
　　物流公司婉拒“冰雪快件” 
　　在武林廣場附近工作的陳小姐，一上午連打了三個電話催快遞員上門攬件，快遞員小邵才氣喘吁吁趕到。 
　　小邵一進門就解釋，前一站要求速遞的快件太多了，單單一幢大樓就要收滿近百個包裹。小邵一聽陳小姐的快件目的地是江西，立刻婉拒。“從冰雪災害天氣開始，前往湖南、貴州、江西、山西、東三省等地區的快件，已經處于排隊等候期了。”快遞員小邵說，“這幾天，對于發往這些地區的快件，我們已經暫停攬件了。而且因為臨近春節，快遞的包裹特別多，物流運輸根本就忙不過來，很可能會出現延誤。一些小的快遞公司，倉庫甚至已經爆倉了，新的快件根本沒有地方放。” 
　　天天快遞杭州客服人員表示，正常三天到貨的杭州至東北的快件，現在因為北方寒冷天氣充滿了變數。“至少要7天或者更久才能到貨，天天快遞送快件走的是汽運，對天氣的要求比較高，碰上大霧、冰凍，運輸車根本就跑不動。”該工作人員介紹，年底快件業務爆倉、運輸快遞人手不足和惡劣天氣等因素，對今年杭城的快遞業影響巨大，快遞“慢走”的現象也越來越嚴重。 
　　對此，依靠航空線運送快件的順豐速遞成了很多人的“救命稻草”。晚上七點，順豐速遞胭脂新村分站燈火通明，成百上千個快件包裹被工作人員分揀、打包、歸類。工作人員表示，只要這些城市的航班沒有因為雨雪天氣延誤，隔天到貨的機會很大。但考慮到目前是非常時期，別家不敢接的急件都跑來了順豐，業務量大增，也有部分貨不能準時到貨。（本文來源：今日早報）   本文來