12月28日，2011年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在北京隆重召開(kāi)。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江出席會(huì)議代表座談會(huì)并作重要講話(huà)。會(huì)議提出，“十二五”要以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線(xiàn)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主攻方向，按照適度超前的原則，積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，初步形成涵蓋公路水路民航郵政的安全暢通便捷綠色的交通運(yùn)輸體系，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新要求和人民群眾新期待。 
　　交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李盛霖作了題為《加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式 開(kāi)創(chuàng)“十二五”交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展新局面》的工作報(bào)告。 
　　李盛霖在工作報(bào)告中全面總結(jié)了“十一五”交通運(yùn)輸發(fā)展取得的顯著成績(jī)和基本經(jīng)驗(yàn)。他指出，“十一五”是我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展歷程中極不平凡、極為重要的五年，交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了新的歷史性變化，為保持全國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)、改善民生、增加就業(yè)、提高綜合國(guó)力作出了重要貢獻(xiàn)。交通運(yùn)輸行業(yè)在積極推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的實(shí)踐中積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)——堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，是做好交通運(yùn)輸工作的根本保證；堅(jiān)持牢牢把握和用好機(jī)遇，是推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的重要前提；堅(jiān)持以人為本、民生為先，是交通運(yùn)輸工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；堅(jiān)持推進(jìn)改革創(chuàng)新，是發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)牟唤邉?dòng)力；堅(jiān)持凝心聚力團(tuán)結(jié)協(xié)作，是完成各項(xiàng)任務(wù)的強(qiáng)大合力；堅(jiān)持抓黨風(fēng)促政風(fēng)帶行風(fēng)，是發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)恼�治保障�?nbsp;
　　李盛霖指出，對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，今后一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期有四個(gè)“沒(méi)有變”：一是整個(gè)國(guó)家仍處在重要戰(zhàn)略機(jī)遇期沒(méi)有變，二是交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)、服務(wù)性行業(yè)的戰(zhàn)略地位沒(méi)有變，三是各級(jí)政府對(duì)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹匾曋С趾腿嗣袢罕姵掷m(xù)增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求沒(méi)有變，四是中央優(yōu)先發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)姆结樥�策沒(méi)有變。未來(lái)五年，交通運(yùn)輸發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。 
　　李盛霖強(qiáng)調(diào)，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展的重大戰(zhàn)略任務(wù)。要增強(qiáng)加快轉(zhuǎn)變、促進(jìn)發(fā)展的緊迫感，把轉(zhuǎn)變發(fā)展方式貫穿到交通運(yùn)輸發(fā)展的全過(guò)程和各領(lǐng)域，在“加快”上下工夫、見(jiàn)實(shí)效�！笆�二五”期間，要從六個(gè)方面組織推進(jìn)。 
　　一要穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2015年，基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)，沿海港口萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位適應(yīng)度達(dá)到1.1∶1，內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)1.3萬(wàn)公里，民用機(jī)場(chǎng)覆蓋全國(guó)80%以上的縣級(jí)城市和人口，基本完成空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所補(bǔ)建，全國(guó)郵政局所數(shù)達(dá)到6.2萬(wàn)個(gè)。 
　　二要加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。深化綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，深化現(xiàn)代物流發(fā)展，深化科技進(jìn)步和信息化建設(shè)，深化資源節(jié)約型環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè)，深化安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。 
　　三要著力推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)。深入實(shí)施“科技強(qiáng)交”戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)、重大科技研發(fā)、成果推廣應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。著力抓好交通運(yùn)輸行政管理和服務(wù)系統(tǒng)、出行服務(wù)系統(tǒng)、交通運(yùn)輸監(jiān)管和應(yīng)急保障系統(tǒng)建設(shè)。 
　　四要不斷推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化。加快構(gòu)建銜接順暢、方便快捷、經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸服務(wù)體系，落實(shí)“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，加強(qiáng)和規(guī)范出租車(chē)市場(chǎng)管理，組織實(shí)施以西部建制村通瀝青（水泥） 
　　路為重點(diǎn)的全國(guó)農(nóng)村公路通達(dá)、通暢建設(shè)工程。 
　　五要深入推進(jìn)交通運(yùn)輸改革開(kāi)放。按照中央大部制改革的部署要求繼續(xù)積極落實(shí)好各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)職責(zé)，繼續(xù)深化取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)后續(xù)改革，推進(jìn)以高速公路為主的收費(fèi)公路體系和向社會(huì)公眾提供普遍服務(wù)的免費(fèi)公路體系建設(shè)。 
　　六要持續(xù)推進(jìn)行業(yè)文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，大力推進(jìn)和深化行業(yè)精神文明建設(shè)，組織開(kāi)展好“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)；健全交通運(yùn)輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系和長(zhǎng)效機(jī)制；深入實(shí)施“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略。 
　　李盛霖就2011年公路、水路方面的重點(diǎn)工作作出部署。一是加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造力度，完善路網(wǎng)布局。二是有序推進(jìn)沿海港口建設(shè)，加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展。三是強(qiáng)化運(yùn)輸保障能力建設(shè)，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)水平。四是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，進(jìn)一步提高行業(yè)管理水平。五是加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，推進(jìn)信息化建設(shè)。六是進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能減排，構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系。七是提高交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急能力，有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)特大自然災(zāi)害與突發(fā)性事件。八是推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)依法行政，深化體制機(jī)制改革。九是堅(jiān)持互利共贏(yíng)，積極拓展國(guó)際交流合作。十是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)，提升行業(yè)發(fā)展軟實(shí)力。 
　　按照部黨組的總體要求，中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局將分別召開(kāi)會(huì)議部署2011年民航、郵政工作。