“發展最快，變化最大”，這是重慶市交通委主任滕宏偉對“十一五”重慶交通發展最深刻的感受。滕宏偉告訴記者，在今年年初重慶的一次民意調查中，交通行業被老百姓普通認可，獲得較高評價。 
　　據了解，“十一五”期間，重慶高速公路發展迅速，“二環八射”工程在今年年底全面建成，高速公路里程達到2000公里；農村公路建成5.5萬公里，實現所有鄉鎮通瀝青（水泥）路，所有建制村通公路。此外，重慶抓住內河航運的發展機遇，加大對長江黃金水道的投資力度，推進長江上游船型標準化工作，今年重慶港貨物吞吐量首次突破1億噸。 
　　“十一五”期也是重慶市交通運輸深化改革、加強管理的五年。滕宏偉告訴記者，2009年，重慶把358輛存在安全隱患、規模弱小散的民營公交車全部清理退市；今年年初，又相繼投放了1350輛出租車，有效緩解了重慶“打車難”。“目前，重慶公交車已全面覆蓋二環路內。我們一直在思考，作為中西部地區的重要城市，重慶如何解決城市交通擁堵問題。我們將大力發展公共交通，進一步完善公共服務系統，為市民切實解決出行難題。” 
　　對于今后重慶的發展定位，滕宏偉有自己的思考。“我認為，重慶交通‘十二五’期仍處于瓶頸、制約、緩解期。一是重慶今后一段時期經濟社會發展仍將保持高速增長，因此對交通將有更高的要求；二是重慶在城市化建設進程中，對交通的需求也會增加，因此，‘十二五’期，我們的主要工作仍是建設和發展。明年重慶高速公路將開工建設1000公里，同時我們還將在‘十二五’期建設4萬公里農村公路。” 
　　此外，加強行業管理和應急搶險能力建設，也將是重慶交通發展的一個突破口。 
　　滕宏偉表示，按照方便、安全、快捷的原則，重慶將進一步規范運輸市場，滿足老百姓對出行的更高要求。在增強應急和搶險能力方面，重慶將在公路和水上設置若干個應急搶險點，一旦遇到緊急情況，能夠展開快速救援，應急隊伍能夠快速到達。