甘肅省交通運輸廳廳長楊詠中在接受記者采訪時表示，“十一五”是甘肅省交通運輸事業投資最大、發展速度最快、發展質量最好、服務水平提升最顯著的時期。據統計，“十一五”期間，甘肅省重點圍繞實施“東部會戰”戰略，建成和開工建設高速公路16條總里程2000公里，二級公路里程突破6000公里，全省78%的縣通二級及以上公路，農村公路總里程突破10萬公里，實現95%的鄉通瀝青路（水泥路）、100%的建制村通農村公路。　　　　 
　　汶川地震、舟曲泥石流災害對甘肅交通造成不小的影響，對此，楊詠中表示，汶川地震中受損的國省干線公路，甘肅交通　　　　 
　　運輸部門分兩期進行了恢復重建，目前，已全面完工。此外，記者了解到，舟曲特大泥石流災后重建工作也在進行中，舟曲至峰迭新區連接線、省道313線水毀修復工程、舟曲縣汽車站和貨運站、舟曲公路管理段辦公用房、公路養護管理站、路政管理業務用房工程可行性研究已經通過評審，施工圖設計正在抓緊進行，預計2011年3月初完成項目前期工作，3月10日前項目全部開工建設，2012年年底前完成所有恢復重建項目。　　　　 
　　面臨新的形勢，甘肅省交通運輸廳確定了“十二五”期間甘肅交通運輸發展思路：重點圍繞“中心輻射、東西并進”的中心任務，建設“四大體系”，實現“五個目標”，從根本上改變甘肅省交通運輸的發展面貌。“中心輻射、東西并進”即圍繞以省會蘭州為主中心，打造輻射周邊市州的兩小時交通圈，以各市州為次中心，打造輻射周邊縣區的一小時交通圈，加密東部路網，承接全國經濟的梯度轉移，暢通西部路網，促進民族地區的經濟繁榮和社會進步。建設“四大體系”就是建設內通外聯、覆蓋城鄉的公路網體系；建設銜接順暢、服務高效的運輸網體系；建設反應及時、保障有力的安全應急保障體系；建設研發推廣有機結合、支撐跨越式發展的科技創新體系。“五個目標”就是在拉動全省經濟增長、拉動社會就業、拉動旅游發展、拉動工業生產和農村及老少邊窮地區經濟社會發展方面作出新貢獻。　　　　 
　　“為實現‘十二五’甘肅交通運輸發展的新跨越，我們將圍繞轉變交通運輸發展方式、加快發展現代交通業，繼續堅持好中求快，著力推進交通基礎設施建設，提高交通發展的質量和效益；堅持創新驅動，著力推進交通體制機制改革，促進交通發展方式轉變和結構調整；堅持統籌兼顧，著力推進‘路運并舉、水陸并進、建管養并重’，區域交通、城鄉交通協調發展；堅持以人為本，著力推進和諧交通建設和行業文明創建，努力打造生態交通，實現交通事業又好又快發展。”楊詠中說。