快遞物流行業的興起，讓人們的生活快速高效的運轉起來，各大快遞物流公司相繼出現，使得消費者有了更多的選擇性。隨著消費者消費者水平的提高，對各行業的服務標準也有了更高的要求，隨之快遞物流行業存在的問題也日益凸顯，當下物流快遞存在諸多隱患，行業發展亟待規范。
　　快遞公司疏漏易致用戶損失
　　一份快遞的郵遞需要經過很多環節，從用戶通知快遞公司來取件，到各個中轉站，再到快遞員進行派送，最后到用戶簽收，這其中有很多環節，每一個環節的疏忽都可能對用戶造成損失。但由于市場競爭激烈，一些經濟實力薄弱的中小快遞公司本身利潤就不高，在招聘員工、培訓管理等方面更是顯得有心無力。目前不少快遞物流公司的投遞員流動性普遍較快，時有無良快遞員違背職業道德，私自拆看客戶快件，竊取貴重物品，而如果一旦被快遞公司發現，考慮到人手不夠，公司也只能罰款。
　　經維權網2010年度收到的各類快遞物流投訴300多件，其中丟失貨物的就高達100多件，而在如何賠償方面很多快遞公司都難以讓消費者得到滿意答復，快遞公司服務態度差、快遞不快等問題都是消費者投訴的熱點問題。

申通快遞投訴位居第一
　　其中申通快遞投訴54條位居第一，圓通快遞投訴45條;韻達快遞投訴33;中通30條;宅急送24條;匯通13條;天天快遞12;其他150條，共361條投訴，其中申通投訴占14.9%，圓通占總數12.4%韻達占總數9.1%。維權網根據2010年收到的投訴進行總結發現，快遞行業存在如下幾點問題亟待解決：
　　一、快遞公司使用格式合同 沒有保價貨物丟失最高按快遞費5倍賠償;
　　二、快遞上門服務也有“不便”;
　　三、快遞不快;
　　四、用戶經常被要求"先簽字后驗貨" ;
　　五、快遞不驗明收貨人身份 丟失快件推卸責任;
　　六、物件損壞不予賠償;
　　七、快遞投訴電話形同虛設;
　　八、快遞公司不履行保險、保價告知義務;
　　九、快遞公司工作人員服務態度差;
　　十、郵寄貨物被調包。
　　快遞行業標準亟待規范
　　快遞行業上除了需要制定人事標準即制度化外，還需加強程序化及執行紀律等內容標準。這種標準應該是對物品的處理標準，即對快件的處理標準。當然，這類快件指并不在正常的快件運作流程中的。如遺失件、無頭件(無著件)、破損件等等。這里還包括對違禁品的處理.如果快遞企業對這種快件制定了統一的處理標準，并且按照標準來處理這樣的快件，那么，也就實現了對這些快件的管理，同時，也實現了快遞企業對客戶的承諾。
　　以上各種標準的制定部應該嚴格按照國家的法律法規來進行，除了《郵政法》、 《快遞服務》標準作為參照對象之外，國家郵政局最近制定并發市的《郵政行業標準管理辦法(試行)》也是參考的主要對象。 《郵政行業標準管理辦法(試行)》鼓勵企業制定高于國家標準和行業標準的企業標準。并強調，企業標準應依法報郵政管理部門備案。
　　“得標準者得天下”，這句話，恐怕不只是說說而已，在快遞市場競爭如此激烈的今天，企業標準的制定，不只是促進企業發展的需要，更是促進行業發展的必要。