春運第九天，全國道路水路共發送旅客將達7238.7萬人次。全國道路運輸量將達7140萬人次，比前一日增長35萬人次，比去年同期增長13.7%。全國共投入大中型營運車輛約83萬輛，發班次240余萬個。全國主要省市水路客運量可完成98.7萬人次，船舶總數約11510余艘，客位數53.6萬多個。 
　　今年春運開始，在我國南方，春運的壓力與抗擊冰雪災害的壓力疊加；在我國北方，春運的壓力又和抗旱的壓力疊加在一起。在這多重壓力之下，全國范圍內，各省交通運輸部門需要共同面對的還有如何保障煤電油運及肉、禽、菜、果等節日物資的運輸。為此，各省交通運輸部門采取各種措施，確保“綠色通道”暢通。 
　　過去黑龍江省“綠色通道”只是吉林至黑龍江段公路免車輛通行費，免收對象主要是進入黑龍江的鮮活農產品。自2010年12月以來，黑龍江實施了“綠色通道”新的優惠政策，此項政策擴大了范圍、增加了品種，黑龍江省全部收費公路均被列入“綠色通道”，特產土豆等也進入了免費品種。 
　　春運期間，此項政策對保證市場供應，穩定市場價格起到了重要作用，消費者也間接得到了實惠。 
　　內蒙古扎蘭屯公路養護管理處路政大隊面向社會公示有關“綠色通道”政策、文件以及路政管理執法工作流程，明確綠色鮮活農產品界定范圍，提高檢測效率。對依法持有超限運輸通行證和綠色通道通行證的車輛，優先檢測，對整車裝載鮮活農產品且無明顯超限運輸行為的車輛，嚴格執行“三不”政策，即不卸載，不罰款，不滯留。同時，加大對公路的日常巡查力度，在事故多發路段如轉彎、陡坡等處增加巡查時間和巡查次數，對已設置的“雪天路滑，小心慢行”等安全警示標志，加大巡護力度，對發生損壞、缺失的及時更換。 
　　天津各高速公路管理、經營單位、密切關注車流量變化，對可能發生的通行壓力提前擬定應對措施，安排好驗貨、疏導等人員，與收費人員密切配合，在保障煤電油運的基礎上，安排好節日物資運輸。