“兩項全國第一、八項全區第一”，2010年，憑祥市對外貿易在高位增長上再度刷新歷史紀錄！
其中，憑祥口岸對東盟水果進出口和紅木進口繼續穩居全國第一，保持中國對東盟的第一大陸路口岸地位。 

　　憑祥企業外貿進出口29億美元，占廣西的近四分之一；憑祥邊境貿易進出口超過200億元,占廣西的四分之三。

　　這是一組自豪的數據！憑祥一個縣級市，在廣西的對外貿易中份量如此之重！

　　站在中國—東盟自由貿易區如期建成的大背景中，透過如火如荼的廣西憑祥綜合保稅區建設，沿著憑祥“實施大開放、大合作，建設大通道、大口岸，發展大貿易、大物流，實現大跨越、大突破”的軌跡，我們看到了憑祥“大貿易”這10項“桂冠” 產生的必然

　　發展大貿易，做足“邊境”文章

　　憑祥是廣西沿邊口岸數量最多、種類最全、規模最大的邊境城市。

　　友誼關口岸為中國與東盟一般貿易往來的第一大陸路口岸，口岸西南面為弄懷和浦寨中國最活躍的兩個邊境貿易點，加上憑祥（鐵路）口岸、平而口岸和油隘、叫隘邊民互市點——這“一線多點”的對外貿易布局，邊境貿易和一般貿易兩種類型，勾勒出憑祥發展大貿易的宏偉藍圖。

　　經多年發展，憑祥已形成輻射全國和越、老、柬、泰等東盟國家的紅木家具、五金機電、紡織服裝、水果蔬菜等貿易集散中心。其中，憑祥浦寨邊貿市場成為廣西邊境地區最大的果蔬批發交易市場和東南亞最大的紅木家具交易市場。

　　對外貿易額像“滾雪球”般越做越大。2009年，憑祥對外貿易已實現兩個“全國第一”、六個“廣西第一”。憑祥對越貿易成交額占全國的10%以上，占廣西的75%以上。

　　2010年，隨著中國—東盟自由貿易區如期建成，中越“兩廊一圈”經濟合作不斷深化拓展，國家實施新一輪西部大開發戰略，《國務院關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》實施，廣西北部灣經濟區開放開發步伐加快，納入廣西北部灣經濟區重要功能組團和陸路東盟南崇經濟產業帶規劃的憑祥，其地位和作用更為凸顯。

　　抓住機遇，憑祥以“敢爭第一、敢為人先、敢于負責”的“三敢”精神為動力，堅持“實施大開放、大合作，建設大通道、大口岸，發展大貿易、大物流，實現大跨越、大突破”， 加快建設面向東盟開放合作的區域性國際口岸城市。

　　“憑祥要充分利用中國—東盟自由貿易區建成這一有利時機，發揮區位優勢，做足‘邊境’文章，乘勢而上，保持對外貿易高速增長，提升廣西開放型經濟發展引擎的動力。”憑祥市委書記譚丕創表示。
         保稅區建設，促成大口岸大通關 

　　“建設大通道、大口岸，發展大貿易、大物流。”憑祥以建設廣西憑祥綜合保稅區為龍頭，加強口岸基礎設施建設，進一步優化通關環境，提高口岸通關效率，提升口岸功能，加快建設便利、快捷、有序的“大通關”體系。

　　幾年來，憑祥已先后投入8億多元，完成了友誼關廣場、友誼關人行廊道等項目建設，開通了我國西南地區第一個實體電子口岸——友誼關電子口岸。

　　友誼關電子口岸在國內首家建成中越邊境公路出入境汽車聯檢核放系統，實現了海關、檢驗檢疫、邊防等聯檢部門的相關數據共享、聯網申報、聯網核查、聯網作業。10秒內實現聯檢部門信息共享，10秒內自動核準申報信息，刷卡10秒內自動抬桿進出關。這三個“10秒”，標志著憑祥口岸通關駛上了“高速路”。

　　在廣西憑祥綜合保稅區的建設中，更是吸收、匯集了目前全國各保稅區最先進的口岸通關、監管系統。進出口岸卡口的貨車檢查采用深圳“快捷通”模式，客車檢查采用拱北“一站式”驗放模式，旅客檢查采用東興“自助查驗式”模式。通關設備和信息系統的高度集成，將為中國—東盟自由貿易區的運作提供強大的口岸功能。

　　尤值一提的是，廣西憑祥綜合保稅區友誼關口岸作業區成為全國實現“人車分流”、“客車與貨車分流”、“保稅貨物、一般貿易貨物共享一個口岸平臺”的功能最多的陸路口岸，成為全國首家實現聯檢部門共用一個卡口和信息化、自動化程度最高、“一站式”服務的口岸，成為中國與東盟陸路邊境線上面積最大、通關最便利的陸路口岸。

　　隨著廣西憑祥綜合保稅區的建設，憑祥發展國際貿易、保稅物流、保稅加工迎來更廣闊的發展空間。保稅區的“引擎”和產業聚集效應也逐步顯現。
2010年8月，總投資50億元的集紅木旅游文化開發、加工、展銷、服務配套設施于一體的中國紅木文化城在憑祥正式動工，把現有的紅木文化產業園打造成全國最大的紅木家具集散地。憑祥紅木產業由原來以貿易為主向“高品位、精深加工”發展。

　　2010年6月，憑祥與北京華海國能經貿有限公司簽訂了憑祥弄懷商貿倉儲物流中心項目。2010年12月，深圳華南城控股有限公司考察憑祥時，對紅木加工產業、東南亞小商品商貿等也給予了極大關注。

　　用足優惠政策，擴大貿易規模

　　抓住2010年中國—東盟自由貿易區如期建成之機，憑祥用好中國—東盟自由貿易區建成后關稅優惠政策，擴大一般貿易進出口總量。用足用活各項優惠政策，特別是互市貿易政策，擴大邊境貿易規模。

　　抓住國家對邊民互市貿易進口免稅額度由原來的3000元/天/人調增至8000元/天/人的有利時機，憑祥加大邊民互市貿易進口貨量，使邊民真正得到實惠，帶動了邊境加工業的發展。

　　憑祥（叫隘）邊民互市貿易點的開通，也進一步鞏固和擴大了邊境貿易。憑祥先后籌資2463萬元對叫隘互市點各項基礎設施進行建設，就該互市點開通事宜與越南文朗縣進行了多次會晤。2010年9月，自治區商務廳牽頭組織有關部門對叫隘互市點進行了驗收。憑祥（叫隘）邊民互市貿易點于2010年10月18日正式開通啟用。

　　目前，叫隘互市點主要貨物有木薯干片、中草藥等，整個貨場已趨于飽和，叫隘互市點成為憑祥邊貿財稅增收的新增長點。

　　2010年6月跨境貿易人民幣結算廣西試點在憑祥市的啟動，對憑祥對外貿易的發展也是一大促進。跨境貿易人民幣結算，有助于外貿企業規避匯率風險，改善外貿條件，保持對外貿易的穩定增長，促進崇左市外貿出口企業在同等條件下更好地與外貿伙伴實現雙贏。充分發揮作為廣西跨境貿易人民幣結算試點城市的優勢，憑祥抓好外貿企業的管理服務，增強外貿企業國際競爭力。
2010年，憑祥市有21家企業列入廣西外貿出口額前50強，廣西正元商貿有限公司等三家企業列入前10強。

　　實現“兩項全國第一、八項全區第一”

　　2010年10月18日，隨著以“中越跨境合作”為主題的2010中越（憑祥）商品交易會的成功舉辦，中越（憑祥）商品交易會已舉辦18屆。

　　18年來，中越商品交易會進一步向專業化、市場化、品牌化方向發展，已發展成為中越沿邊地區層次最高、規模最大、會展效果最顯著的綜合性經貿盛會，全面帶活了憑祥邊境貿易、旅游、物流、工業、服務等產業的迅猛發展。

　　隨著“中越商品交易會”品牌的進一步打響，中越商交會成為在國內外具有重要影響力的中越及東盟經貿交流與合作的重要平臺。

　　打好“東盟”牌子，做足“邊境”文章。面向世界上面積最大、消費者最多的中國—東盟自由貿易區經濟一體化大市場，憑祥實現了大貿易的突破：

　　2010年，憑祥對外貿易拿下“兩項全國第一、八項全區第一”。

　　憑祥口岸對東盟水果進出口和紅木進口繼續穩居全國第一，繼續保持中國對東盟的第一大陸路口岸地位。

　　在廣西，憑祥摘取了對外貿易的八項桂冠。外貿進出口、外貿出口、邊境小額貿易進出口、邊境小額貿易出口、對越貿易進出口、對越貿易出口、對東盟貿易進出口、對東盟貿易出口，均高居全區第一。（農彩云  梁莉）