在1月19日召開的全省港航海事工作會上獲悉，“十二五”湖北省水運發展總體目標是初步建成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境優良、現代物流便捷高效，通江達海、輻射中部、面向全國的武漢長江中游航運中心，初步實現從水運大省向水運強省跨越。
　　
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十二五”期湖北省水運將努力實現“三個四”：一是努力實現“四個形成”, 即：以3億噸港口吞吐能力、400萬標箱集裝箱吞吐能力為標志的五大港口綜合運輸樞紐基本形成；以2000公里高等級航道為基礎的湖北內河航道網基本形成；以1000萬噸船舶運力為主體的水路運輸系統基本形成；以1000艘渡船改造為重點的支持保障體系基本形成。二是努力實現“四個翻番”,即：內河航運投資翻番，由107億元增長到280億元；新增高等級航道里程翻番，由60公里增長到567公里；港口集裝箱吞吐能力翻番，由180萬標箱增長到400萬標箱；三峽庫區船型標準化率翻番，由40%增長到80％。三是努力實現“四個提升”，即：人才隊伍素質顯著提升，行業服務能力顯著提升，科技信息化水平顯著提升，水上安全保障能力顯著提升。
　　
    “十二五”湖北省水運發展有五大主要任務：一是推進以港口為依托的物流中心建設，構建武漢長江中游航運中心港口大樞紐；二是推進以國家高等級航道為重點的航道體系建設，構建武漢長江中游航運中心水運大通道；三是推進以船型標準化為重點的運輸裝備建設，構建武漢長江中游航運中心水路運輸體系；四是推進以港航綜合服務為重點的信息化建設，構建武漢長江中游航運中心物流服務平臺；五是推進以水運安全為重點的支持保障能力建設，構建武漢長江中游航運中心支撐保障體系。
　　
    為實現“十二五”發展目標，省港航海事局提出三項保障措施：一是確定“基本思路”：統籌規劃、重點推進，政策引導、合力共建，科學預算、分級管理，目標考核、安全高效。二是做到“四個堅持”：堅持“政府為主、合力推動”基本方針；堅持“地方為主、多元籌資”基本方法；堅持“預算管理、統收統支”基本方式；堅持“目標考核、超額獎勵”基本政策。三是建立“五個機制”：建立多渠道籌融資機制、建立運轉高效的行業管理機制、建立可持續經營機制、建立水上安全監管長效機制、建立文明法治保障機制。