將于今天抵達昆明參加中國-東盟外長會議的東盟十國外長昨天從泰國北部城市清萊出發，乘坐渡輪跨過湄公河來到泰老邊境老撾一側的會曬（Houey Xay），隨后轉乘一輛長途大巴一路北上，前往老撾北部重鎮瑯南塔（Luang Nam Tha），在那里改坐小轎車繼續北行到達中老邊境中國一側的磨憨，然后在景洪換乘飛機，最終抵達終點站——昆明。東盟外長們希望以這種方式，彰顯2011年“中國－東盟友好交流年”的重要性，并慶祝中國首次舉辦中國-東盟外長會。中國外交部發言人洪磊近日表示，這對增進雙方政治互信、深化中國-東盟戰略伙伴關系具有重要意義。 
　　中國與東盟對話始于20年前，政經關系不斷密切，但去年因南海問題使得雙方關系今后走勢蒙上陰影。泰國外長甲西說：“這次公路旅行將會給中國和東盟關系帶來好運�！憋@然，相比在海洋問題上的分歧，雙方更喜歡展示陸地上的密切，中國過去一直在推動與東盟的互聯互通，并與東盟里的“大陸型”國家如老撾、柬埔寨等關系密切，與緬甸和泰國也關系良好。 
　　廈門大學南洋研究院教授李金明告訴東方早報：“東盟外長們在中南半島旅行，肯定能體會到與中國搞好關系所能帶來的切實的經濟好處，中國也希望讓東盟國家繼續分享中國改革開放所帶來的經濟發展的成果。”李金明認為，盡管此次外長會沒有預設話題，但“彼此之間多接觸，還是有好處的”，預判南海問題依然會成為會議重點議題之一。 
　　公路是紐帶昨天隨同東盟十國外長一同公路旅行的東盟秘書長素林表示，“東盟各國外長和中國外長楊潔篪都希望通過這次富有意義的‘海陸空’一體游，向外界表明，只有我們有效地改善各國間的聯通方式，才能在2015年真正讓東盟成為一個共同體�！彼麄兪窃谌ツ�10月第17屆東盟峰會期間，商量出要花上三天時間考察昆曼公路的。中國駐東盟大使佟曉玲也在此前為東盟媒體舉行的吹風會上強調：“東盟應該將焦點集中在合作的方面，強化和鞏固彼此的關系�！� 
　　昆曼公路——在東盟多國也被稱為R3A的公路——不僅在地理上連接了中國、老撾與泰國，也構筑了一條輻射中南半島乃至整個東南亞的經濟走廊。 
　　昆曼公路是中國與東盟交往的象征：公路全長1800余公里，從昆明出發，止于泰國曼谷。全線由中國境內段、老撾段和泰國境內段組成。中國境內云南段由昆明起至磨憨口岸止為827公里；出中國境后由老撾磨丁至會曬，全長247公里為老撾段；由老撾會曬跨過湄公河進入泰國邊境城市清孔后，由清孔至曼谷全長813公里，為泰國段。昆曼公路自提出設想到實現通車一共歷經將近16年的漫長歷程。這條公路的建成對帶動中國與東盟國家的經貿交往起到了重要作用。素林表示，“中國的發展，給了東盟所有成員國一個巨大的市場拓展機會，東盟旅游業和服務業都受惠于與中國的緊密聯系。”素林稱，東盟現在有一種緊迫感，不僅是要加快公路建設，還要加速海運和空運發展。 
　　“中國幫助東盟各國修建了多條公路，比如老撾公路網即將開工，中緬公路則即將竣工，這些公路從建設到建成使用，都給當地經濟帶來極大好處，這可以說是一種民心工程，貫徹了中國的睦鄰、護鄰、友鄰的外交政策，使得他們不至于與中國因其他問題而疏遠關系�！崩罱鹈鞅硎�，中國目前仍需與東盟繼續深化經濟關系，深耕中南半島。 
　　南�；蚓徍椭袊�與東盟間最大也是無法回避的分歧是領海主權問題。去年圍繞著南海問題引發的一系列爭端，給外界造成中國與東盟矛盾激化的印象。但專家指出，這一分歧造成的陰影暫時飄散了。 
　　“2011年東盟輪值主席國從越南交到了印尼手上，相比越南咄咄逼人的聲索國模樣，印尼就不會對南海問題有過于激烈的表現，因為印尼與南海問題關系并不密切，此外印尼最近十年深受經濟危機影響，國力尚未恢復，有些自顧不暇�！崩罱鹈髡f。 
　　此外，中國國家主席胡錦濤最近成功訪美也為中國與東盟一些國家關系的緩和帶來“利好”因素，“中美關系從去年年底就呈現緩和趨勢，越南之前一直是仗著美國人的聲勢來高調處理南海問題，但現在越南也不得不靜待美國對華關系的調整�！� 
　　因此，當25日東盟十國外長抵達昆明時，可能迎接他們的是一團和氣�！爸袊�外交部最近已經在多個渠道表明了，中方不希望南海問題被炒熱的態度，因此南海問題的商討可能將集中在落實2002年南海各方行為宣言的行為守則上，但目前看來還不會涉及到具體問題�！崩罱鹈髡f。 
　　中國駐菲律賓大使劉建超上周五在出席當地的一個慶祝春節的活動時對菲律賓媒體說，中國與東盟成立的落實南海各方行為宣言的工作組將繼續工作，“中國和東盟的外長們也將推動談判取得建設性的進展，我們希望這種磋商會繼續�！彼�說。 
　　不過，菲律賓海軍仍然在加速武裝自己。菲海軍少將亞歷山大·帕瑪昨天說，他們將引進一批二手的美國海岸巡邏隊的快艇，“我們正與美國政府商討這一問題，意向購買艦長115米的漢密爾頓級巡邏艦，這將極大改善菲律賓沿海巡邏能力，有效保障經濟專屬區�！� 
　　漢密爾頓級巡邏艦是美國海岸警備隊配備的除破冰船外最大型號艦船，擁有可回收飛機庫、停泊直升機的飛行甲板、雙引擎渦輪機、先進的艦載武器配載系統。據稱第一艘船將于今年上半年駛抵馬尼拉，替代菲律賓旗艦Raja Humabon號，這艘美制加農級護航驅逐艦被菲律賓媒體稱為世界上現役最“老爺”的戰船。