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2010年，只有京東這樣級別的大鱷才會大手筆自建物流，并且引來眾多爭議，外界認為京東是在做物流生意，前途堪憂。

  2011，形勢大轉，B2C自建物流的爭議聲音逐漸減少，大家開始紛紛理性思考是否應該自建物流。譬如什么類型的B2C適合自建物流、自建物流后期會產生哪些問題、中小B2C是否應該自建物流等議題被電商熱議。

  所以，這一年，物流配送依然是電商的難點和痛點，并且所有電商都意識到在當下的電商環境里，物流和價格是最直接的競爭武器。于是，除了亞馬遜、京東、淘寶、當當、凡客、麥考林、蘇寧等主要的網上零售商均已加入自建物流之外，而一些規模較小的在線零售企業如庫巴網、走秀網、好樂買等均已著手自建物流。此外，還有不少電商如瑪莎瑪索、聚美優品等也在醞釀自建物流體系。自建物流，在電商世界中已經不是另類。