1月21日，長江中游周天河段航道整治控導(dǎo)工程順利通過交通運(yùn)輸部竣工驗收。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長肖大選、長江航務(wù)管理局副局長但乃越、長江航道局副局長陳曉云等領(lǐng)導(dǎo)參加竣工驗收會議，并聽取了各參建單位的竣工報告。 

    據(jù)了解，周天河段位于長江中游上荊江末端，上至郝穴，下至古長堤， -

全長28千米，以胡汾溝為界自上而下又為為周公堤和天星洲兩個水道。工程前，由于河勢經(jīng)常發(fā)生變化，航道條件差，航道尺度難以滿足維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，維護(hù)任務(wù)繁重，絕大多數(shù)年份枯水期都需要進(jìn)行調(diào)標(biāo)、改泓及疏浚清淤的方法進(jìn)行維護(hù)。工程實施后，航道條件明顯改善，航行基面下3米等深線全年貫通，完全達(dá)到甚至超過了設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 

    該項目創(chuàng)造性的應(yīng)用了砼單元排護(hù)底，不僅增強(qiáng)了排體的護(hù)底效果，也大幅提高了施工機(jī)械化程度，從根本上保證了工程質(zhì)量，提高了施工效率；還首次將四面六邊型透水框架應(yīng)用于丁壩部位，取得了良好效果。這些新結(jié)構(gòu)、新工藝的探索與實踐，豐富了大江大河治理的技術(shù)手段。 

    此工程于2006年12月開工建設(shè)，按分期實施的要求，歷經(jīng)兩屆枯水期的實施，于2008年5月完成全部建設(shè)內(nèi)容，2009年5月通過交工驗收。工程完工以來經(jīng)歷了3個洪水期考驗，整治建筑物維持穩(wěn)定，整治效果明顯。主要表現(xiàn)為：周公堤水道左岸沿岸深槽及竄溝得到有效封堵，枯季主流左擺下移的不利趨勢得到有效控制，周公堤水道、天星洲水道過渡航槽平順穩(wěn)定，航道尺度滿足設(shè)計要求，控導(dǎo)工程的目標(biāo)全面實現(xiàn)，并為后續(xù)工程的實施創(chuàng)造了有利條件。