冷鏈物流能夠從“溫控”上著手，在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗。從發達國家的情況來看，冷鏈物流在食品行業的覆蓋率已經高達90%，而我國不到30%，差距很大，潛力也很大。

　　據悉“十二五”期間，山東將重點支持冷鏈物流發展，建設國家級冷鏈物流基地。據調查了解，目前山東省相關冷鏈物流園區今年就將新增冷藏庫容20萬噸以上，完成冷鏈物流周轉量300萬噸，到2015年，僅榮成市，冷庫、氣調庫庫容就會由75萬噸增加到150萬噸，冷鏈物流增加值達到200億元人民幣以上。

　　18日，由湖南普豐冷鏈股份有限公司投資建設的湘北農產品冷鏈物流中心在岳陽開業，這是湖南省首家專業化的現代農產品冷鏈物流市場。

　　經過約一年半的建設，全國最大的單體冷鏈倉儲項目近日在臨港產業區物流園區建成投用。該項目由臨港集團為全球第三大冷鏈企業美國普菲斯(PFS)公司和大連億達集團定制，在規模、建造技術、制冷工藝、節能環保、安全生產、智能庫存管理等方面都填補了國內空白，處于國際領先水平。

　　我們需要用創新的手段、節約型及環保型的方式、將更多的有需求的納入冷鏈保障體系、并深化冷鏈物流體系、努力做到“冷鏈”不“斷鏈”，從減少損耗、保障品質、穩定食品價格的角度保障民生的需求，進一步完善水產品、農產品、食品超低溫儲藏、運輸、包裝和加工體系，加快推進冷鏈物流產業發展。