年關(guān)將至，快遞員老王幾乎每天都要收送200件以上的快遞，他已經(jīng)不記得，上次坐下來“正經(jīng)”吃中飯是什么時候了。記者看到他的時候，他蹲在地上，一手整理快遞件，一手將一個不成形狀的包子塞進嘴里。

  老王是上海乃至全中國民營快遞公司成千上萬快遞員中的一個。這一段時間持續(xù)到春節(jié)，是他一年中最忙的時候。在各地的民營快遞公司，出現(xiàn)了不同程度的“人荒”，甚至導致“爆倉”風險——大量快遞件堆積于中轉(zhuǎn)站來不及配送。

  對此，國家郵政局發(fā)布公文，要求各快遞公司在業(yè)務(wù)旺季保質(zhì)保量，不得擅自停收或停投快件。據(jù)媒體報道，為了招募快遞員，一些民營快遞公司開出“月薪一萬元”的條件。

  快遞，當代城市生活越來越依賴的一個職業(yè)，但我們對其真正了解多少？“快遞員收入能敵得過白領(lǐng)”背后又有什么玄機？記者探訪了快遞業(yè)和快遞員真實的狀態(tài)。

  “月薪一萬”怎么拿？

  快遞員：每天取派件得維持在300件以上

  當記者問到快遞員老王的收入，他認真計算了一下：一萬元是絕對沒有的，還沒過去的這最后一個月，保守點估計，到手能超過5000元。不過，這意味著，幾乎每天要取送200多件快遞。老王說，這種高強度的業(yè)務(wù)量“很傷人”，“工作時間太長，身體受不了。”老王雖然覺得有錢賺是好事，但也希望公司多招點人“平攤工作量”。

  老王還清楚地記著去年元旦前后的那段日子，“信件、貨物堆得滿倉庫都是，每次取件、派件回來，就會發(fā)現(xiàn)倉庫里變得更加滿了。”老王回憶說，最忙的時候，他們從早上7點一直跑到晚上10點，然后還要將取回來的快遞分類掃描，回到宿舍倒頭就睡，這種狀態(tài)一直要持續(xù)一個多月。

  而正常時段的收入，按老王的說法，快遞員的工資構(gòu)成是這樣的，底薪2300元至2500元，每取送一件快遞，會有一定比例的提成，少則三五角，多則幾元錢，各快遞公司有所不同。另外，還有每月70元左右的手機費可以報銷。據(jù)老王說，公司還會給快遞員交“三金”。2011年，老王算下來平均每個月“到手”的，大概3000多元。

  在老王看來，快遞業(yè)是一個“青春飯”，適合年輕人和“有頭腦的人”。小李，就是老王所認為的“有頭腦的人”。記者見過小李，二十多歲、強壯、聰明，邊騎車出門，邊與同事們開著玩笑。小李“承包”下了附近好幾家大公司的業(yè)務(wù)，與客戶的關(guān)系非常好，每個月都有超過6000元的收入。

  一個月能賺到一萬元嗎？記者問小李。“如果每天取派件都維持在300件以上，確實可以。”小李說，“但不可能每月都有這么多穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，即使有，也非常累，短期可能撐得住，時間長了精力不夠。”

  快遞員月均收入一萬元，在圓通速遞公司高級總監(jiān)宋建洪看來，倒是確有其事。“主要看區(qū)域，比如上海徐家匯、北京中關(guān)村等公司集中的區(qū)域，業(yè)務(wù)能力優(yōu)秀的快遞員，就可以做到。”宋建洪說，但有多少快遞員有這樣的收入，得打個問號，“肯定不是大多數(shù)”。

  “月薪一萬”為招人？

  快遞公司：給年末的“用工荒”逼急了

  其實，快遞公司打著“月薪一萬”的廣告招人，主要是給年末的“用工荒”逼急了。“一到年底，一些能力較強的快遞員就成了各公司爭搶的對象，一些服務(wù)行業(yè)也用高薪招人，快遞員很容易流失。”一位不愿透露姓名的快遞公司管理人員說，“不僅僅是普通快遞員，快遞業(yè)的技術(shù)人員、管理人員同樣缺乏。”

  每次快遞缺人的時候，就是老王這些老員工薪資上漲的時候，公司為了留住他們，“會給漲個1000元錢，或者發(fā)個紅包。”老王說，一般說來，明年的工資也就跟著漲上來了。但即使這樣，年底也是快遞員流失最嚴重的時候——快遞員大多數(shù)是外來務(wù)工人員，到年底，他們都要回家過年。還有些人則“跳槽”去了別的行業(yè)，“忙的時候，實在太辛苦了。”老王說。

  老王做快遞已經(jīng)5年。5年中，老王“跳槽”過很多次，在浴場、工地都干過，也輾轉(zhuǎn)過好幾家快遞公司。記者所接觸的大部分快遞員，和老王一樣，并沒有將快遞視為“事業(yè)”，都是“做做停停”。為什么？因為這份工作的辛苦和委屈，“早七八點到晚上八九點，一直在路上，沒得休息。”老王說，夏天忙得一身汗，冬天要被“凍”在助動車上。還可能由于各種原因，被客戶誤解或是指責。做了一段時間，就會想離開歇一陣。

  據(jù)老王介紹，這幾天他所在的快遞公司配送中心就多了幾個新來的快遞員，但并不是新手，都有過這個行業(yè)的工作經(jīng)歷。“快遞看起來入行門檻低，身體健康，識幾個字就行，其實要做得好，并沒有表面上看起來那么簡單。”老王說，他曾經(jīng)帶過一個徒弟，比較粗心，一個月掉了好幾個包裹，賺的錢光賠償客戶損失都不夠。“做快遞員，還要熟悉各個小區(qū)的環(huán)境，要和保安們搞好關(guān)系，人太木訥也不行。”

  “這幾年快遞業(yè)正在大規(guī)模擴張，‘缺人’是常態(tài)，尤其是年底。”宋建洪說。表面上看，“用工荒”原因主要是業(yè)務(wù)量增大加年底返鄉(xiāng)潮，但更深層次的原因，恐怕是流動性過大。在快遞公司，尤其是眾多小公司，養(yǎng)老保險無法覆蓋全部員工、加班工資得不到保證、出行安全等方面隱患重重，人員流動大是必然的。

  “月薪一萬”怎持續(xù)？

  快遞行業(yè)：洗牌和優(yōu)化升級技術(shù)迫在眉睫

  宋建洪擔心的是，年末的“用工荒”會持續(xù)下去，向全年蔓延。“要是快遞員‘月薪一萬’成行業(yè)常態(tài)，誰受得了？”

  “如今的快遞業(yè)，淡旺季之分逐漸不明顯了。”宋建洪說，由于電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)趨于普及，全年各時段的快遞業(yè)務(wù)量都處于高位，除非網(wǎng)絡(luò)商家進行大規(guī)模的促銷活動，一般波動不大。有數(shù)據(jù)佐證：2010年中國網(wǎng)上零售市場交易規(guī)模達5131億元，同比增長97.3%，而2011年網(wǎng)購市場交易規(guī)模，預計將超7500億元。

  而相對于電子商務(wù)的高增長，近幾年國內(nèi)主要快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量年均增長率僅在20%左右，增長率相差將近5倍。“電子商務(wù)發(fā)展太過迅猛，快遞公司跟不上了。”業(yè)內(nèi)人士如此分析，換句話說，是快遞公司快被市場壓垮了，一種表象就是：缺人。快遞員流動性大，經(jīng)常需要臨時招聘，而“快遞員荒”，又必然會造成快遞服務(wù)的質(zhì)量下降，這某種程度上竟成了快遞業(yè)的“行業(yè)特征”。

  “國內(nèi)快遞公司現(xiàn)在還是依靠人工來分揀快遞件，末端配送采用‘人海戰(zhàn)術(shù)’，屬于勞動密集型。隨著業(yè)務(wù)量增大和國內(nèi)勞動力日趨緊張，‘人荒’將日趨嚴重。”同濟大學交通運輸工程學院教授孫有望說，“想要解決問題，就必須投入資金和技術(shù)，引入國外快遞企業(yè)先進的分揀技術(shù)，整合快遞網(wǎng)絡(luò)，爭取航空干線的支持，實現(xiàn)智能化高效化。”

  孫有望以美國聯(lián)邦快遞公司為例，“9·11”事件后，美國在全國范圍內(nèi)一度實行禁空令，但該公司在12小時之內(nèi)租用800輛卡車，繼續(xù)開展快遞業(yè)務(wù)，而國內(nèi)電商進行一次“光棍節(jié)促銷”，就能使快遞企業(yè)陷入“爆倉”狀態(tài)，大量快遞延誤，投訴漫天。

  但問題是，大部分國內(nèi)民營快遞企業(yè)并沒有實力進行一次性投資，建立大規(guī)模的分揀樞紐中心，或是爭取航空干線的支持，優(yōu)化升級快遞技術(shù)。“國內(nèi)快遞行業(yè)至今處于數(shù)量多、規(guī)模小、實力弱的狀態(tài)，”宋建洪告訴記者，國內(nèi)共有快遞企業(yè)1萬多家，不少都是采取加盟承包、自負盈虧的經(jīng)營方式，一個倉庫、幾個人、幾部手機和助動車就開業(yè)了。主要業(yè)務(wù)集中于低端市場，網(wǎng)絡(luò)營銷的價格戰(zhàn)又將物流公司的利潤不斷壓低，進一步加劇了“量大利薄”的局面。

  不過，持續(xù)的“用工荒”和與之相關(guān)的快遞質(zhì)量不穩(wěn)定，也在倒逼快遞業(yè)洗牌和升級，一個先兆是一些電子商務(wù)網(wǎng)站開始自建物流平臺，如京東網(wǎng)自組有300余輛卡車的大型運輸車隊，計劃自控整條配送鏈。未來的快遞業(yè)將往何處去，怕不是漲工資那么簡單。

  采訪后記

  一位快遞員的新年

  今年過年，老王并沒有打算回去。

  他的理由很簡單，和老婆回一趟河南老家，路費至少要將近1000元，過年幾天沒事可干，很可能要在村里賭上幾天，一年賺的錢，也不知道能剩下多少。如果他不回家，過年前后一個月，至少能賺6000元，加上省下的路費和老婆的加班工資，可以給老家寄回去1萬元。

  老王有個兒子，13歲，讀初一，馬上就要放寒假了，他準備讓孩子來上海過年。從他和妻子5年前來上海打工開始，孩子每年放假都來上海，這樣一年間相聚不過3個月。老王的母親說，孩子在老家可調(diào)皮，從不好好上學，就知道逃學打架。老王很想教育教育孩子，卻不知道怎么說服他，在一起的時候，就顧著寵。

  老王的兒子很喜歡上海，想初中一畢業(yè)就來上海打工。還很羨慕父親，覺得騎著車滿上海跑，見多識廣，打算以后也做個快遞員。但老王不同意，覺得做快遞員沒出息，但也不知道讓他學些什么，他問了記者好幾次：你覺得做廚師好不好。

  老王的老婆在上海做鐘點工，最近的工資也漲了，每個小時至少有20元，但并不穩(wěn)定，過一段時間就要換一戶人家，還要給中介交中介費。她希望過年的時候，能夠多幾戶雇主，給多一點工資。

  除去生活基本費用，他們每個月能存下3000元，偶爾寄回家一些給孩子作學費，給老人看病，剩下的都攢著。原本留著給孩子讀大學，如今他們覺得還不如蓋個房子給兒子當新房，那需要十多萬元。這個目標，目前看來并不太難。

  總的來說，雖然沒有月薪一萬元，但對現(xiàn)在的生活，老王還算樂觀，這幾天他最期望的，是節(jié)日里能“取幾個大件”，這樣，不用太辛苦，又能多賺些錢。