“南高鐵路”貨運(yùn)費(fèi)用2012年將下降9%。“南高鐵路”2012年的鐵路貨運(yùn)費(fèi)用下調(diào)目的是提高鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力，以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。同時(shí)平衡公司的收入狀況。公司鐵路運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時(shí)參考了多個(gè)因素：獨(dú)聯(lián)體國(guó)家鐵路運(yùn)費(fèi)協(xié)議的相應(yīng)條款、亞美尼亞上一階段的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及對(duì)下一階段的宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)、現(xiàn)有鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)狀況分析、國(guó)家工業(yè)發(fā)展項(xiàng)目和公司董事會(huì)確認(rèn)的預(yù)算指標(biāo)等。2012年第一季度，公司國(guó)際鐵路貨運(yùn)費(fèi)用將以瑞士法朗計(jì)。