年底，面對蜂擁而至的快遞業(yè)務(wù)，揚城的各家快遞公司怎么也笑不出來。“估計做生意的只有我們是擔(dān)心業(yè)務(wù)太忙而虧本的。”各家快遞公司的負(fù)責(zé)人無奈地表示，人工短缺目前成了制約快遞發(fā)展的最大障礙。 
　　人員最好能擴(kuò)充兩倍
　　現(xiàn)狀　　“以前每天會收到2000多票貨，現(xiàn)在的收票量是以前的近3倍之多，可是員工幾乎沒什么增長。”在分揀現(xiàn)場，一位快遞老板說，現(xiàn)在是一年中快遞的最高峰，公司缺人的現(xiàn)象已經(jīng)很嚴(yán)重了，就算再招一兩倍的一線員工也不為過。
　　據(jù)了解，淘寶網(wǎng)“雙十一”和“雙十二”的促銷，令不少快遞公司的訂單量創(chuàng)下歷史新高，可是由于人手的緊張，只能通過現(xiàn)有員工超負(fù)荷工作來勉強應(yīng)對。個別快遞企業(yè)為了防止爆倉，減少收件量，甚至臨時性增收1元錢的有償派送費。
　　“店商促銷過去了，現(xiàn)在面臨的是圣誕，還沒等我們喘口氣，接下來又是元旦和春節(jié)，估計忙碌還會持續(xù)大概三周的時間，如何撐過去我們有時想都不敢想。”一位快遞員告訴記者，兩三年前雖然工作也累，但是每個月還有一到兩天的輪休，可是近年來就連這樣每月一休也在不知不覺中消失了。“現(xiàn)在我們是全年無休，每天工作時間超過12個小時，全是在外面搶時間送件。”
　　全年都招人，年底更缺人
　　快遞公司　　面對如此緊張的用工，揚州好幾家快遞公司的負(fù)責(zé)人紛紛坦言，不光是年關(guān)歲末快遞行業(yè)缺人，其實他們常年都在招聘快遞員，只不過最近是重點招。“長期工、短期工和兼職的我們都會考慮，待遇也盡量放到最高，快遞員正常月薪可達(dá)3000元以上。”一位負(fù)責(zé)人說，他們也會關(guān)注不少招聘網(wǎng)站，最近那上面招聘快遞員的帖子幾乎是平時的兩三倍。而且還會常常打出“急聘”、“高薪誠聘”等吸引眼球的字眼，甚至個別公司還打出了“包食宿”和“月薪過萬”的廣告語。由此可見，快遞行業(yè)的人手緊缺已經(jīng)到了怎樣的地步。
　　同時記者也從相關(guān)調(diào)查中了解到，現(xiàn)在我國快遞行業(yè)雖然大致?lián)碛幸痪�快遞員70到100萬人，但員工的流失率卻超過一半。對此，一些業(yè)內(nèi)人士告訴記者，快遞員工作特別辛苦，而且往往沒有休息日，所以在求職者中并不受歡迎。現(xiàn)在招工難不光會對網(wǎng)購一族和商務(wù)寄件造成影響，也成了制約快遞企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個瓶頸。
　　擔(dān)心年底被聘年頭被辭
　　應(yīng)聘者 　　面對快遞行業(yè)的用人緊張和開出的優(yōu)厚待遇，不少求職者卻有很多疑慮。
　　80后小余中專畢業(yè)后，一直就沒有找到特別穩(wěn)定的工作。“不是我怕苦，而是我的學(xué)歷不高，可供挑選的職業(yè)本來就不多。再加上我父母都在農(nóng)村，家里經(jīng)濟(jì)條件比較拮據(jù)，所以我希望能找到一份工資稍微優(yōu)厚的工作。”對于快遞招聘，小余也曾考慮過，但最終還是放棄了。他告訴記者，快遞的工資確實讓他心動過。但是他卻擔(dān)憂，年底旺季待遇豐厚，但過了旺季呢？會不會業(yè)務(wù)正常后他們這些新人就會被辭退？
　　今年38歲的小吳告訴記者，其實快遞行業(yè)開出的各項要求他都符合，也擔(dān)心過了投遞旺季就不被需要了。“我已經(jīng)快40歲了，已經(jīng)沒有精力再頻繁跳槽。所以我只希望找到一份安定的工作，哪怕苦點也愿意。”
　　正規(guī)公司有應(yīng)急預(yù)案
　　回應(yīng)　　對于求職者年前被聘，年后被辭的顧慮，一位業(yè)內(nèi)人士也并不否認(rèn)。據(jù)他透露，不排除快遞行業(yè)內(nèi)會有個別公司為了緩解旺季的收派件壓力，開出極具誘惑力的工資。比如說上一天班就能拿200元、300元甚至400元的工資。可是一旦過了旺季，業(yè)務(wù)量少了，快遞公司不可能白白養(yǎng)活不需要的員工，只能裁員。“不過也不排除有快遞公司會花代價對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，如果是這樣的話，一般是不會被輕易辭退的。畢竟培訓(xùn)一個新人所要花費的時間和金錢都是不菲的。”
　　此外，一家大型民營快遞公司的負(fù)責(zé)人還告訴記者，求職者最好選擇比較正規(guī)的快遞公司，因為這些公司一般都會提前制定旺季的應(yīng)急預(yù)案。比如說通過招小時工、親戚朋友介紹，還有年底返鄉(xiāng)打工人員來應(yīng)急。“有時一些承包商還會利用本身資源進(jìn)行二次承包，比如說找跑貨車的人來臨時幫忙，又或者開你300元/天工資，你就負(fù)責(zé)一兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的收派件。”