圣誕、元旦、春節的快遞旺季又來了，在這節日扎堆的年頭歲尾，各大購物網站相繼加大促銷力度，面對漫天飛的訂貨單，各大快遞公司“忙卻快樂著”。快遞公司如何應對快件“爆倉”？消費者如何選擇可靠的快遞公司？近日，記者就此進行了探訪。 
    年末網購扎堆，快遞“吃不消” 
    市民霍女士是網上購物的常客，以往網購，同城送貨的基本一天內可以收到，異地的也只需要兩三天。然而，12月10日，她網購了一件冬裝，一周后還沒收到，一查快遞記錄發現，包裹才剛從樂清市發往溫州市，和南寧還隔著千山萬水。天氣逐漸變冷，急著穿上冬裝的她給客服打電話催貨，無奈客服電話一直繁忙。正當她發愁時，店家的告示讓她明白了原因：“鑒于年底快遞‘爆倉’，同城快遞大概在賣家發貨后3天送達，異地快遞需要6～10天，介意的買家請慎拍。”直到12月21日，霍女士才收到冬裝。她說：“年底網購還不如去商場買打折的衣服方便。” 
    快遞成“慢遞”只是快遞行業在“快遞春運”期間表現出的問題之一，損壞、丟失等情況也時有發生。 
    本月初，市民夏先生在南寧購買了兩條本地香煙，支付了20元的運費通過一家快遞公司寄給遠在湖北的父親。12月15日，夏先生的父親收到包裹驗貨時，發現里面的一條香煙已被損壞。幾經協商交涉，快遞公司仍不予賠付相應損失，并稱如果不簽收，就發回發貨地，運費由夏先生承擔。無奈之下，夏先生的父親只得簽收。 
    “近期郵件積壓，會延時幾天送到。”郵政快遞一客服人員告訴記者，由于年底業務量大增，部分郵件不可避免地將被推遲投遞。除了快件數量急劇增長外，冰雪天氣、交通不暢、人手短缺等因素，也讓許多快遞公司忙不過來。 
    據了解，不少快遞公司仍采用手工操作來篩選快件，以這種手段去應對快件“春運”潮，容易導致快件的延誤、損壞、丟失。 
　　快件“爆倉”易致送貨延誤 
    12月22日上午9時30分，南寧市西鄉塘區圓通快遞公司的一個分站點，七八名員工忙得不可開交，快遞員匆忙地將貨物分配裝車，接線員的電話也沒間斷過。該站點負責人何女士介紹，最近每天可接1800多個包裹，多的時候超過2000個，比平時多出50%以上，“暫時還不用增派人手，只是快遞員的工作時間會比平時延長不少”。 
    “電單車一天要充幾次電，幾輛電單車輪著用。”說話間，一名快遞員又裝好了一批貨物。記者從該分站點了解到，目前由外地進入南寧市區的包裹數量較由市區發往外地的多，雖然工作日趨繁忙，但該公司暫未上調運費價格。 
    12月23日，記者來到主要從事國際快遞業務的宏興快遞公司。該公司辦公室內僅有兩名工作人員，其他人都出去接送快件了，辦公室內堆放著不少紙箱包裹。負責人黃健全介紹，國際快遞的業務相對比國內快遞的少，不過年底的業務量也較平時多出30%，特別是一些過圣誕節的國家，近期寄送禮物的業務較多。 
    “你的運單號是多少，我幫你查，如果貨物還沒到快遞員手上，可能就要你自己來取了。”23日下午，申通快遞長堽分站的何女士忙得焦頭爛額，她告訴記者，最近每天需要送的包裹都達2000多個，是平時的兩倍多，但只有七八個快遞員送貨，如果包裹還沒分到快遞員手上，建議市民拿著運單去中轉站點自取，否則等待的時間可能較久。 
    22日和23日，記者撥打了多家快遞公司的業務電話，多數一直處于繁忙狀態。 
　　網購達人選擇快遞有妙招 
    網購達人邱女士自從有過花半個月才收到一條網購的褲子的經歷后，就開始慎重選擇快遞公司了。目前，她的手機中存有4家快遞公司快遞員的手機號碼，對于每家快遞公司的效率和收費標準也都了解得很透徹。邱女士建議，如果急著收貨，可以要求店主通過采取航空運輸的快遞公司快遞，不過自己得多付5~8元的快遞費。如果不急，選擇能提供運單與正規發票的快遞公司就行了。規范的快遞公司一般都提供帶有條形碼且印刷質量較好的運單，并能提供正規發票。邱女士認為，不能把“價格低”作為選擇快遞公司唯一的標準，要參考服務時限、安全可靠和快件信息跟蹤等因素綜合評估。 
    南寧一家禮品公司負責收發貨物的李女士介紹，該公司每天發送的快件比較多，選擇快遞公司主要考慮其規模，如果和規模小的快遞公司合作，快件容易被耽誤，直接影響到生意，所以要詳細了解快遞公司的實力和所覆蓋的服務范圍。 
    南寧市工商部門介紹，從往年年底情況來看，消費者針對快遞行業投訴的主要問題包括快件延誤、損壞或丟失，先簽字后驗貨等。據了解，個別快遞企業為了追求經濟利益，還存在超范圍經營、業務轉包、非法辦理違禁物品運輸等問題。工商部門提醒，消費者要注意留存快遞服務相關證據，其次要仔細閱讀各項服務條款，清晰填寫貨物名稱、數量、取貨方式等，此外在快遞貴重物品時，要注意購買“保價”或“保險”服務，以應對快件丟失、損毀風險。（賈經緯 黃芊）