物流業(yè)要引領(lǐng)服務(wù)業(yè)發(fā)展
2011-12-24 15:01:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報記者 王京 路寧
為推動全國物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,進(jìn)一步提高全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平,12月15日,國家發(fā)改委在南京召開了“第三屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會”。國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局局長、全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議辦公室主任李揚(yáng),江蘇省政府副秘書長王志忠,江蘇省經(jīng)信委副主任周毅彪,中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。
實現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動,不僅有利于發(fā)揮物流業(yè)作為重要生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的基礎(chǔ)性支撐作用,也符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際要求。李揚(yáng)在大會致辭中表示,“十二五”時期,國家把加快發(fā)展服務(wù)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的戰(zhàn)略重點,不斷提高服務(wù)業(yè)的比重和水平。這就要求占服務(wù)業(yè)比重17%的物流業(yè),在服務(wù)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要的引領(lǐng)和帶動作用。
這是賦予物流業(yè)的一種使命,也是一種寄托。
按此計算,“大約每6個百分點的物流業(yè)增長就會帶動1個百分點的服務(wù)業(yè)”。會議間隙,賀登才在接受本報記者獨(dú)家采訪時表示,某種程度來看,這也顯現(xiàn)出了國家對物流行業(yè)的重視,包括近年來物流振興規(guī)劃的出臺及物流“國九條”的發(fā)布。此次強(qiáng)調(diào)發(fā)展服務(wù)業(yè)同時也是對物流行業(yè)的一次再提振。
據(jù)統(tǒng)計,目前我國服務(wù)業(yè)占GDP 的比重僅在43%左右,不僅遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家70%~80%的水平,也落后于發(fā)展中國家平均50%的比例。但也正因如此,“我們還有很大的發(fā)展空間和很長的路要走”。
提及當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀,周毅彪在會上指出,現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)之間的競爭已不單純是傳統(tǒng)生產(chǎn)銷售領(lǐng)域的競爭,更多地是適應(yīng)市場需要、客戶快速反應(yīng)、準(zhǔn)時發(fā)貨等方面的競爭。不少生產(chǎn)制造企業(yè)目前還缺乏現(xiàn)代物流理念,忽視物流系統(tǒng)整合,造成物流路徑長、時間占有多、空間浪費(fèi)大。
事實上,這在我國制造業(yè)內(nèi)已是普遍存在的問題!拔磥碇圃鞓I(yè)要加快聯(lián)動物流,物流業(yè)要不斷創(chuàng)新升級,這是方向!眹乙患壩锪鲙、河北順邦物流集團(tuán)研發(fā)中心主任趙秉正在接受本報記者專訪時說。
“1噸鋼就能產(chǎn)出5噸的物流量!痹谮w秉正看來,由于我國制造業(yè)中基礎(chǔ)建設(shè)和裝備制造占比較大,現(xiàn)在提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將很大程度上加快鋼鐵、煤炭等大宗商品的流通,物流總額將會很大。加之,現(xiàn)在國內(nèi)物流業(yè)這塊短板太短,未來5年里我國物流業(yè)將會有很大的發(fā)展。
值得提到的是,會議同期公布了131家首批“全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)”。其中,河北有開灤集團(tuán)國際物流有限公司、河北順邦物流有限公司、河北新武安鋼鐵集團(tuán)物流有限公司等8家企業(yè)入選。大會還明確指出,示范企業(yè)所在地方政府應(yīng)盡可能在土地、稅收等方面給出一定的優(yōu)惠和照顧。
對此,會上有業(yè)內(nèi)專家表示,此次評選不僅具有十足的含金量,在當(dāng)前形勢下,更是具有戰(zhàn)略性的意義。是對國內(nèi)各大物流企業(yè)的進(jìn)一步激勵,更是對物流業(yè)有序發(fā)展的一種引導(dǎo),為企業(yè)謀求“十二五”時期新的發(fā)展指明了方向。