渤海新區物流產業聚集區
2011-12-24 14:55:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
渤海新區物流產業聚集區的選址及規劃。
渤海新區物流產業聚集區選址于滄州渤海新區,其中,起步區面積11027畝,東至沿海高速,西至中辛公路,南至石黃高速,北至化工四路。
規劃建設三核心(港口物流核心區、臨港產業物流核心區和城市物流核心區),六通道(指主要的貨運通道,包括津汕高速、沿海高速、邯港高速、邯黃鐵路、石港高速、滄黃鐵路),十八節點(渤海新區保稅物流中心、綜合港區大宗干散貨物流中心等),五中心(化工產品國際交易中心、南大港油品交易中心、渤海新區鋼鐵國際交易中心、南排河農副漁交易中心、唐洼建材國際交易中心)。
渤海新區物流產業聚集區的基礎優勢。
一是區位優勢明顯。聚集區位于秦唐滄國家戰略發展區,北臨天津濱海新區,南接黃河三角洲,西連冀中南,東出渤海灣,是沿海經濟帶與亞歐大陸橋新通道的交會處,是冀中南及中西部等地區最短運距的出海口,有利于承接國家戰略發展要素。
二是交通順暢便捷。聚集區毗鄰擬建中的滄州機場,朔黃、滄黃、黃萬及在建的邯黃、規劃中的石滄港和張保港等在此交會,石黃、石港、邯黃、津汕、沿海高速、海防公路及307、205國道貫穿東西和南北,初步形成以港口為龍頭,包括鐵路、公路、水運、航空在內的立體化綜合交通運輸體系。
三是腹地空間廣闊。黃驊港腹地優勢十分突出,覆蓋冀中南、晉中南、魯北、豫北、陜西、內蒙古等地區。腹地內有43個設區市,330個縣(市),聚集了近1.4億人口、2萬多億地方生產總值。隨著太中銀鐵路通車,亞歐大陸橋新通道的形成,港口腹地范圍成倍拓展。
四是土地資源豐富。聚集區有1700多平方公里的非農用地(其中1035平方公里未利用地),307平方公里灘涂,1051平方公里淺海,是我國東部沿海僅有的面積最大、可用做工業化開發用地的區域。
五是產業基礎較好。聚集區已形成石油化工、冶金裝備、電力能源為主導的產業體系,冀中南工業聚集區加快開發建設,滄州臨港化工園區升級為國家級經濟技術開發區,產業物流需求規模龐大,具有廣闊的發展空間。
渤海新區物流產業聚集區的功能定位。構建區域一體化物流網絡體系、面向海向的國際物流服務平臺和面向全球供應鏈的高端服務模式,打造帶動亞歐大陸橋新通道發展的區域型國際物流中心。