年前“用工荒”再現(xiàn)，隨之而來(lái)的，則是勞動(dòng)密集型行業(yè)薪酬普漲、忙著招人手的新聞。其中，發(fā)展迅速的快遞行業(yè)已傳聞月薪最高破萬(wàn)，而且還招不夠人手……這些消息讓許多坐在辦公室里，眼巴巴盼著年終獎(jiǎng)能過(guò)五千的白領(lǐng)們黯然神傷。如果，真像傳聞中那樣，快遞員月薪高達(dá)一萬(wàn)五千元，你愿意改行嗎？

  “急聘”、“高薪誠(chéng)聘”、“包食宿”等廣告語(yǔ)相當(dāng)吸引眼球，月薪則普遍報(bào)價(jià)在3000元-5000元，某快遞上海市松江區(qū)九亭分部為這一職位開(kāi)出的月薪甚至到了5000-8000元。與此同時(shí)，據(jù)報(bào)道，距離上次漲價(jià)僅僅時(shí)隔一個(gè)月，快遞企業(yè)再次宣布漲價(jià)。還有快遞公司發(fā)布公告稱，為了應(yīng)對(duì)春節(jié)旺季，每票快件都將征收1元的有償派送費(fèi)。有業(yè)內(nèi)人士分析，盡管這是一項(xiàng)臨時(shí)性收費(fèi)，但全行業(yè)的提價(jià)不可避免。需求這么大，市場(chǎng)這么強(qiáng)勁，那么要求有哪些呢？

  “對(duì)學(xué)歷沒(méi)有要求”、“關(guān)鍵是能夠吃苦耐勞，最好當(dāng)天就能上班，自帶摩托車更好”……需求大、門檻低、收入誘人，這快遞行業(yè)看起來(lái)似乎就是個(gè)“香饃饃”，可為何依然招不到人手？

  首先，來(lái)看一下傳說(shuō)中的“月薪破萬(wàn)”是否屬實(shí)。前兩天，筆者在寄件時(shí)與快遞員閑聊，他說(shuō)，“我們這里業(yè)務(wù)不錯(cuò)的月薪一般就四五千元，最多能達(dá)六七千元。也許到節(jié)假日期間，有快遞員月薪能上萬(wàn)。”“我這段時(shí)間從早送到晚，累死累活最多只能做80多件，一個(gè)月下來(lái)一天不休也沒(méi)見(jiàn)上萬(wàn)啊。”再看看新聞中的報(bào)道：某快遞公司快遞員每個(gè)月保底的月薪是3500元，如果每月派送量超過(guò)1500票，每票可提成2元。臨近年末，業(yè)務(wù)量猛增，一天最少要送80票。如此計(jì)算，每個(gè)月至少送2400票快件，除了底薪3500元外，額外提成1800元，月收入能達(dá)到5300元——這是在業(yè)務(wù)量猛增的情況下能達(dá)到的金額，那平時(shí)業(yè)務(wù)量少的時(shí)候呢？況且，一天至少送80票，意味著，假設(shè)這80份快遞都不在一個(gè)地兒

  (一般情況一個(gè)地點(diǎn)會(huì)有多份快遞)，你就要在一天內(nèi)跑80個(gè)不同的地點(diǎn)，這還得維持三十天不休，誰(shuí)受的了？可見(jiàn)，這拼體力的快遞活兒，并非所有人都能勝任。而要拼出上萬(wàn)的收入，看來(lái)要么非“鐵人”莫屬，要么被分配了個(gè)業(yè)務(wù)量強(qiáng)大的區(qū)域，不用整天跑東跑西就能完成大額業(yè)務(wù)量，否則還真是個(gè)不能完成的任務(wù)。

  如果，你還是對(duì)“快遞員真能月薪破萬(wàn)但招不著人”難以理解，不妨問(wèn)問(wèn)自己，你愿意改行嗎？且不說(shuō)活兒又累又忙，花的是身體的本錢，還得自己承擔(dān)交通意外風(fēng)險(xiǎn)、健康成本等風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)于那些端坐辦公室、風(fēng)吹日曬不擔(dān)憂的白領(lǐng)們來(lái)說(shuō)，有多少人愿意？況且，跑快遞的工作上升空間不大，有誰(shuí)會(huì)在外面跑一輩子快遞呢。月入上萬(wàn)，怎會(huì)有人不心動(dòng)，但這樣的藍(lán)領(lǐng)工作并非所有人都能勝任，自己能不能做、劃不劃算只要在心里自個(gè)計(jì)算下成本和前景，自然一目了然。而招不到人手的快遞公司，除了提高快遞員的薪水之外，是否也可以關(guān)注一下快遞員的福利等保障性問(wèn)題？合理分配配送快遞區(qū)域，合理調(diào)度快遞的人力資源，給快遞員們有保障的工作環(huán)境，相信，人手不夠的問(wèn)題很快能迎刃而解。