圣誕、元旦、春節(jié)即將到來，各大網(wǎng)絡(luò)賣場(chǎng)的促銷高峰也隨即到來。

　　網(wǎng)購達(dá)人們對(duì)快遞業(yè)爆倉都不陌生，甚至不少人有過“年前下單、年后接貨”的經(jīng)歷，不過，日前國家郵政局出臺(tái)了強(qiáng)制性規(guī)定來約束各大快遞企業(yè)，今年網(wǎng)購也許會(huì)比往年順暢得多。

　　國家郵政局副局長蘇和在12月9日召開的全系統(tǒng)電視電話會(huì)議上要求，各快遞企業(yè)不得擅自停收或停投快件，對(duì)因停止收寄或停止投遞導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行的企業(yè)，要交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。

　　據(jù)悉，停止經(jīng)營指的是，關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)、停開網(wǎng)絡(luò)班車、停止收寄或停止投遞等情況，導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行。

　　收回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，無疑是最具“殺傷力”的底牌。

　　按照規(guī)定，只有持有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的快遞企業(yè)才算合法經(jīng)營，收回許可證，對(duì)于快遞企業(yè)而言，無異于釜底抽薪。因此，對(duì)這條“不停業(yè)”新規(guī)，各大企業(yè)都不敢怠慢。

　　韻達(dá)快運(yùn)公共事務(wù)部高級(jí)經(jīng)理告訴記者，針對(duì)郵政局出臺(tái)的新規(guī)定，韻達(dá)已經(jīng)出臺(tái)了專門的文件進(jìn)行部署。

　　據(jù)了解，韻達(dá)已經(jīng)做出了“全年無休”的承諾，此外，在此前的11月11日、12月12日網(wǎng)絡(luò)大促期間，韻達(dá)還啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案。除了計(jì)劃投入的人員和車輛之外，韻達(dá)快運(yùn)還抽調(diào)20%以上辦公人員到一線現(xiàn)場(chǎng)支援，在每個(gè)大型樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心根據(jù)可能的業(yè)務(wù)量備用車輛，同時(shí)在北京、上海、廣州、杭州、深圳五個(gè)重點(diǎn)城市增開對(duì)開班車，確保了快件的及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)和分流。

　　與此同時(shí)，在韻達(dá)快運(yùn)全國網(wǎng)絡(luò)各轉(zhuǎn)運(yùn)中心儲(chǔ)備近百名應(yīng)急工作人員，實(shí)行24小時(shí)輪班制，并實(shí)時(shí)接收網(wǎng)點(diǎn)交接的快件，力爭將快件迅速準(zhǔn)確轉(zhuǎn)運(yùn)。在遠(yuǎn)程監(jiān)控方面也加強(qiáng)了部署，對(duì)韻達(dá)快運(yùn)全國各主要轉(zhuǎn)運(yùn)中心(特別是北京、上海、廣州、杭州、深圳)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，時(shí)時(shí)監(jiān)控快件中轉(zhuǎn)情況，確保快件安全、及時(shí)中轉(zhuǎn)，并做好異常情況的緊急調(diào)整措施。

　　其實(shí)不止韻達(dá)，中通、申通、宅急送等各大快遞企業(yè)都已經(jīng)制定了針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案。不過快遞業(yè)從業(yè)人員向來是流動(dòng)性比較大的群體，這對(duì)于“全年無休”的管理是個(gè)挑戰(zhàn)。

　　快遞員小王告訴記者，今年春節(jié)要加班不回老家了，但是有些同事還是會(huì)回去，“大不了過了春節(jié)再換一家送快遞。”

　　按照規(guī)定，快遞員需要通過職業(yè)技能鑒定考試才能持證上崗，就像約束快遞企業(yè)一樣，從持證環(huán)節(jié)來約束快遞員是比較容易的。但目前來看，相對(duì)需求龐大的快遞崗位，能夠持證上崗的快遞員仍是少數(shù)，大約3成左右，因此，快遞企業(yè)對(duì)于快遞員并不具備太強(qiáng)的約束力。

　　因此，面對(duì)郵政局的鐵令，各大快遞企業(yè)恐怕并不好受。

　　此外，中投顧問高級(jí)研究員黎雪榮還關(guān)注了這條規(guī)定對(duì)于企業(yè)的成本影響，她向記者表示，春節(jié)期間正常運(yùn)營給快遞企業(yè)帶來的影響主要是成本的增加。

　　不過，黎雪榮向記者表示，此舉對(duì)于緩解爆倉壓力將有不小作用。“如果快遞企業(yè)都正常運(yùn)營，將能減少爆倉的概率和嚴(yán)重程度。由于受往年爆倉事件的影響，今年企業(yè)應(yīng)對(duì)爆倉的措施將會(huì)更多，但由于網(wǎng)購量也會(huì)上升，因此，今年爆倉現(xiàn)象或再度出現(xiàn)，但是程度會(huì)有所減輕。”她還表示，郵政局這一政策是出于整頓整個(gè)行業(yè)，從消費(fèi)者角度出發(fā)的，宗旨并非打擊民營快遞企業(yè)。如果部分民營快遞企業(yè)擅自停止經(jīng)營將會(huì)影響到消費(fèi)者利益，也是行業(yè)不規(guī)范的一種表現(xiàn)，這部分民營快遞企業(yè)如果不從提升企業(yè)實(shí)力出發(fā)，未來將很難得到持續(xù)發(fā)展。