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威海海關(guān)打造威?诎段锪餍職庀

2011-12-12 20:31:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本報(bào)訊威海港,坐擁中韓黃金水道,是我國(guó)距韓國(guó)西海岸最近的沿海港口,擁有海港、空港兩個(gè)一類開放口岸。目前,威海港已開通“威海-韓國(guó)仁川”、“威海-韓國(guó)釜山”2條國(guó)際航線以及“威海-韓國(guó)平澤”等多條客滾、集裝箱班輪航線,對(duì)韓航運(yùn)地緣優(yōu)勢(shì)明顯,集裝箱吞吐量對(duì)韓比重達(dá)85%,成為名副其實(shí)的對(duì)韓貿(mào)易“橋頭堡”。
 為了支持威海市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),今年以來,威海海關(guān)在提升通關(guān)服務(wù)水平的同時(shí),不斷優(yōu)化口岸物流模式,拓展港口運(yùn)載能力,進(jìn)一步提高區(qū)域自由度和開放度,打造了欣欣向榮的口岸物流新氣象。“企業(yè)從北京、上海等國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口的貨物,可以搭乘"卡車航班"轉(zhuǎn)運(yùn)至威海報(bào)關(guān)查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了空地物流的無縫對(duì)接,讓企業(yè)享受到報(bào)關(guān)快捷、通關(guān)迅速、費(fèi)用合理的多重便利,也讓我們公司的聯(lián)程營(yíng)運(yùn)配貨能力大大增強(qiáng)!”中國(guó)外運(yùn)山東有限公司威海分公司崔經(jīng)理介紹說!翱ㄜ嚭桨唷笔抢梅忾]式海關(guān)監(jiān)管車輛,承運(yùn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物的一種空陸聯(lián)運(yùn)方式,既能汲取陸運(yùn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),又能享受到航空運(yùn)輸快捷高效的服務(wù),得到了越來越多企業(yè)的青睞。威高醫(yī)療、天潤(rùn)曲軸(002283,股吧)、三星等百余家企業(yè)紛紛加入卡車航班業(yè)務(wù)行列,已有上千噸進(jìn)出口貨物插上“卡車航班”這雙翅膀自由往返世界各地。 
  為進(jìn)一步提高威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)載能力,威海海關(guān)還先后與首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),讓醫(yī)用導(dǎo)管、風(fēng)機(jī)用軸、傳真機(jī)墨盒等精密儀器,憑借物流的“空中接力”,遠(yuǎn)銷到美國(guó)、加拿大、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。
  在空港口岸打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)“空中走廊”的同時(shí),威海海關(guān)為進(jìn)出口企業(yè)搭建了一條對(duì)韓貿(mào)易的海上高速公路“陸海聯(lián)運(yùn)”。與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比,中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸方式具有經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保等特點(diǎn),可以縮短蔬菜運(yùn)輸時(shí)間40多個(gè)小時(shí),提高海產(chǎn)品成活率9%以上,節(jié)省玻璃三分之一的運(yùn)輸費(fèi)用,同時(shí)大大降低了對(duì)防震及安全性要求較高的電子、精密儀器等產(chǎn)品的損壞率和物流成本。
  威海藍(lán)星玻璃股份有限公司汪經(jīng)理告訴記者:“我們公司有50%的產(chǎn)品出口到國(guó)外,韓國(guó)是主要市場(chǎng),高峰時(shí)每月要發(fā)四五個(gè)貨柜。但是出口前玻璃必須用木質(zhì)框架包裝后裝入集裝箱,一個(gè)集裝箱的成本至少要500元。而這些木質(zhì)框架在韓國(guó)作為垃圾處理,還需要支付垃圾處理費(fèi)。現(xiàn)在借助"陸海聯(lián)運(yùn)"方式,玻璃可以在公司內(nèi)直接裝上底盤掛車,包裝成本和破損率雙雙降低,真是既省錢又省心!”
  為了支持中韓物流的發(fā)展,威海海關(guān)還積極推廣“分類通關(guān)”、“區(qū)域通關(guān)”等通關(guān)模式,充分運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理、統(tǒng)計(jì)分析等手段,進(jìn)一步提高口岸物流效率,加快貨物流轉(zhuǎn)速度。針對(duì)班輪、航班晚點(diǎn)率高的實(shí)際情況,主動(dòng)延長(zhǎng)工作時(shí)間,堅(jiān)持“全天候”便捷通關(guān)、“5+2”工作制,保證貨物隨到隨報(bào)、及時(shí)查驗(yàn)、快速放行,切實(shí)保障企業(yè)物流周轉(zhuǎn)速度和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益;不斷優(yōu)化查驗(yàn)作業(yè)流程,提高現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員的查驗(yàn)技巧和查驗(yàn)效率,進(jìn)一步縮短貨物滯港時(shí)間,保證貨物及時(shí)裝卸、確保出口貨物按時(shí)完船出港。
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