□ 現(xiàn)代物流報研究中心李晶晶
原油、成品油運價指數(shù)分析
    第一周，國際油價下跌，原油和成品油運價同樣走低。3日，布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶110.48美元，較上周同期跌幅1.1%；波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報770點，較上周四下跌3.3%；成品油綜合運價指數(shù)報713點，較上周下跌1.9%，如圖1所示。第二周，歐債危機(jī)致使市場運價變化不定。10日，布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶113.04美元，較上周同期漲幅2.3%；波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報773點，較上周四漲幅0.4%；成品油綜合運價指數(shù)報699點，較上周降2.0%。第三周，國際油價停止上漲。17日，布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶109.00美元，較上周同期下跌3.2%；波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報786點，較上周四上升1.7%；成品油綜合運價指數(shù)報679點，較上周降2.9%。第四周，西方感恩節(jié)和日本國內(nèi)節(jié)日對世界油輪運輸市場造成一定影響。24日，布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶107.65美元，較上周同期下跌1.6%；波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報783點，較上周四下跌0.4%；成品油綜合運價指數(shù)報702點，較上周增長3.4%。
    圖1原油、成品油綜合運價指數(shù)走勢圖
四種典型船舶運價走勢分析
    超大型油輪（VLCC）
    第一周，超大型油輪運價出現(xiàn)回落，成交較為平穩(wěn)。3日，海灣至美灣28萬噸級船運價報WS33.71，較上周下跌3.7%；海灣至日本26萬噸級船運價報WS49.09，較上周下跌10.7%；西非至美灣26萬噸級船航線運價報WS55.57，下跌1.9%；西非至中國26萬噸級船運價報WS54.35，下跌1.1%，如圖2所示。第二周，超大型油輪運輸市場表現(xiàn)良好，運價開始上升，市場信心得到提振。第三周，超大型油輪運輸市場逐漸轉(zhuǎn)好，運價繼續(xù)走高。第四周，超大型油輪運輸市場成交量有所減少，運價跌漲互現(xiàn)。24日，海灣至美灣28萬噸級船運價報WS41.35，較上周下跌3.4%；海灣至日本26萬噸級船運價報WS62.35，較上周下跌2.5%；西非至美灣26萬噸級船航線運價報WS62.00，較上周基本持平；西非至中國26萬噸級船運價報WS60.73，較上周下跌0.72%。
    圖2VLCC航線運價走勢圖
    蘇伊士型油輪（Suezmax）
    第一周，蘇伊士型油輪主要航線成交量下降，運價不太穩(wěn)定。3日，西非至美東13萬噸級船運價報WS78.93，比上周四上漲1.0%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS86.92，較上周同期大幅下降18.3%，如圖3所示。第二周，蘇伊士型油輪主要航線成交量平穩(wěn)，運價繼續(xù)下跌。本周，利比亞開始恢復(fù)戰(zhàn)后運營，第一艘國有蘇伊士型油輪開始裝貨。第三周，蘇伊士型油輪運輸市場運價依然低走，土耳其海峽運力供應(yīng)壓力逐漸消失。第四周，蘇伊士型油輪貨盤成交較為集中，主要航線運價止跌企穩(wěn)。24日，西非至美東13萬噸級船運價報WS73.80，比上周四漲幅1.7%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS75.77，較上周同期漲幅2.9%。
    圖3Suezmax航線運價走勢圖
    阿芙拉型油輪（Aframax）
    第一周，阿芙拉型油輪運輸市場運價大幅回落，有限的貨量為即將到來的傳統(tǒng)旺季增加了些許不確定性。3日，北海至歐陸8萬噸級船運價報WS99.79，較上周下跌7.9%；跨地中海杰伊漢至拉瓦拉8萬噸級船運價報WS88.71，較上周下跌9.8%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS78.96，下跌15.2%；科威特至新加坡8萬噸級船報WS109.25，較上周下跌1.7%；加勒比至美灣7萬噸級船報WS95.23，下跌11.0%，如圖4所示。第二周，阿芙拉型油輪運輸市場運價繼續(xù)下跌，市場只有個別貨盤待運。第三周，阿芙拉型油輪運價停止下滑，各主要航線運價表現(xiàn)不一。第四周，阿芙拉型油輪貨盤成交減少，運價低位震蕩。24日，跨地中海杰伊漢至拉瓦拉8萬噸級船運價報收WS87.15，與上周四持平；北海至歐陸8萬噸級船運價報WS96.75，與上周運價基本持平；波羅的海至歐陸10萬噸船航線運價報WS77.30，比上周同期下降3.4%；加勒比海至美灣7萬噸級船報WS122.50，比上周同期增幅1.5%；科威特至新加坡8萬噸級船報WS114.45，比上周同期增幅1.1%。
圖4Aframax航線運價走勢圖（李晶晶制圖）
    成品油輪（Product）
    第一周，成品油輪貨盤成交量與上周基本持平，運價降中有升。3日，鹿特丹至紐約3.8萬噸級船運價報WS159.38，較上周下跌10.9%；加勒比海至美東3.8萬噸級船運價報WS177.50，較上周漲幅3.6%；海灣至日本7.5萬噸級船運價報WS105.83，較上周下跌1.3%；海灣至日本5.5萬噸級船運價WS109.38，較上周下跌0.7%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS149.50，較上周下跌1.2%。第二周，成品油輪貨盤成交量出現(xiàn)下降，運價升降互現(xiàn)。第三周，成品油輪運輸市場運價總體下跌，個別航線運價有所增加。第四周，成品油輪運輸市場中LR型船成交量增加，MR型船成交量保持平穩(wěn)。24日，海灣至日本5.5萬噸級船運價WS124.32，較上周四上升7.2%；海灣至日本7.5萬噸級船運價報WS99.70，較上周下降1.7%；新加坡至日本3.0萬噸級船運價WS156.14，與上周基本持平；鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運價報WS148.89，與上周持平；加勒比海至美東3.8萬噸級船運價報WS160.28，與上周持平。
    （數(shù)據(jù)來源：2011年11月上海航交所發(fā)布數(shù)據(jù)）