快遞員一天送件100多
2011-12-1 11:56:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
即使這樣,面對跋扈獗的網(wǎng)購大軍,快遞公司還是表示,“快遞慢游”在所難免,如果一旦碰著天氣原因,到貨時間就更難保證。所以,本報倡議市民,如果自己有要發(fā)送的快件應及早發(fā),一旦擔擱到節(jié)前匯合發(fā)送,估量很難保證到貨時間。網(wǎng)購年貨最好提前下單,如果商品不合適,還有時間退還。
“早八到晚九,一天送件100多”
但小歐邇來發(fā)明,隨著商家促銷正酣,過去兩三天就能到貨的快遞,邇來要四五天,甚至更持久。她上網(wǎng)店頁面查詢,也看到商家標注了“因近期貨流量大,貨物到達買家手中時間大要會遲誤,請包容”的提示。
一個“世紀神棍節(jié)”已把眾多快遞公司折騰得“倒橫直豎”不勝重負。還沒等緩過勁兒來,行將到來的圣誕、大年節(jié)、春節(jié)又成為快遞行業(yè)的又一道坎兒,面對“快遞春運”這一巨大搬弄,各家快遞公司現(xiàn)已提前脫手應對。
但即便如此,業(yè)內(nèi)人士仍坦言,年末“快遞慢游”不可防備,倡議熱衷網(wǎng)購年貨的市民避開高峰、及早脫手。
損耗者:
“說好三天到,五天還沒到”
小歐是位采集編輯,也是不折不扣的網(wǎng)購達人,天天都會上網(wǎng)“逛街”,幾乎每逛必動手。前段時間的光棍節(jié)和感德節(jié),很多網(wǎng)店都策動了五折促銷、限時搶購、秒殺等活動,包括服飾、食品、數(shù)碼家電等眾多商品,小歐當然沒有放過機會,搶拍了很多貨品。她陳述記者:“我們辦公室每天都能接到六七個包裹,臨近節(jié)假日,包裹數(shù)比平日還要多。最多的一天,我替大家代簽了15個,一天見了三個不同的快遞員。”
快遞員:
損耗者報怨快遞“加快”,而快遞員卻忙得“馬不停蹄”。剛剛大學畢業(yè)的小張是一位快遞員,他每天早上8點按時放工,拿到自己負責地域的快件后,便騎著電動車穿梭于沈陽的冷巷小巷,在送快件的同時,他會不斷接到哀求送快件的顧客電話,然后依照相對較近距離“順腳”取快件。凡是,他一天平均送件七八十件,偶爾中午飯都來不及吃。
他陳述記者:“作為大學畢業(yè)生,我也不甘于做個快遞員,但我看好快遞行業(yè),相信隨著電子商務的快速發(fā)展,快遞行業(yè)前景廣闊。由于這份事變賺的是績效報酬,所以為了多獲利,我最多時一天能送100多件包裹,偶爾晚上八九點還要送件,真是一個人頂三個人用。”
加快原因:
快件多人手不夠
每到年末,網(wǎng)上商城都會加大促銷力度,讓原本就很火的網(wǎng)購井噴式增長,這也將快遞行業(yè)帶入旺季。快遞員小黃陳述記者:“冬季是快遞行業(yè)的旺季,隨著網(wǎng)上商家讓利促銷手段的加強,我們的快遞業(yè)務量一樣成倍增長,而且快遞公司人員有限,偶爾快件就匯聚積來不及送。而且。冬季天氣多變,運送裝備受限勢必會導致送貨延時。”
可是面對人員充沛的問題,某快遞公司負責人表示,快遞人員的底子哀求是:會打包裝、了解路況、和客戶順暢互換還有斥地客戶的本事,能用自己的處事宣傳公司品牌等。所以,快遞公司招聘員工和別的單位一樣,要有分身籌劃,我們不會因一時的繁忙而倉促招聘,那樣春節(jié)過后快遞量減少又該怎樣辦呢?
倡議:
“慢游”免不了年貨及早購
隨著圣誕、大年節(jié)、春節(jié)的接連不斷,“春運期”快遞變“慢游”是否是“板上釘釘”了呢?某快遞公司負責人表示:“聽說電子商務網(wǎng)坐都在醞釀年末沖刺,淘寶在考慮‘全民瘋搶’的促銷。所以,快遞公司壓力很大。”對此快遞公司又做了哪些籌辦呢?記者采訪得知,多家快遞公司都已做好了應急預案,包括簡化流程、增加人員、增強運輸裝備等。