區域協調
主城、區域中心城市、區縣城和特色中心鎮聯連發展的大都市連綿帶，這樣的組合便是我市經濟發展的版圖。未來5年，我市要加快萬州、涪陵、黔江等六大區域性中心城市建設，努力形成產業實力強、城市功能全、要素集聚多、對外開放度高的區域性中心，并帶動輻射周邊區縣協同發展。這些起帶頭作用的區域性中心城市下一步怎樣發展，未來5年會怎樣，讓我們一起來看看。
規劃原文：加快建設萬州、黔江、涪陵、江津、合川、永川等區域性中心城市，按2020年共同聚集500萬城市總人口規劃區域中心城市規模。
萬州區。支持加快建成第二大城市……到2015年，城區人口達到100萬人以上。
黔江區。建設渝東南地區中心城市和武陵山區重要經濟中心……到2015年，城區人口達到35萬。
涪陵區。……充分發揮在“一圈兩翼”發展格局中的支點作用，早日建成城鄉統籌發展的現代化大城市。到2015年，城區人口達到80萬人左右。
江津區。積極融入主城，建設國家中心城市重要拓展區、輻射川南黔北重要門戶，全市重要的先進制造業基地和現代物流基地。到2015年，人口達到60萬人左右。
合川區。加快建成全市北部中心城市，中國知名旅游城市，全市重要輕紡、能礦產業基地和物流節點。到2015年，城區人口達60萬左右。
永川區。加快建成全市西部中心城市，重要的工業基地、商貿中心和職業教育基地。到2015年，城區人口達60萬。
萬州：
長江上的“維多利亞灣”
“十二五”規劃中，將支持萬州在2015年前建設成為重慶第二大城市，這個速度較原計劃提前了5年。重慶社科院區域經濟研究中心研究員李勇認為，萬州的發展有利于帶動庫區腹地的發展和生態保護。
到2015年GDP翻一倍
放眼重慶經濟版圖，主城發展很快，渝東北、渝東南的“兩翼”經濟發展卻有些欠缺。作為渝東北一翼發展的帶頭大哥，萬州在“十一五”期間GDP年均增長22%，但要成長為重慶第二大城市，萬州還需要加快速度。
按照萬州的初步計劃，到2015年，地區生產總值翻一番以上，年均增長18%。屆時，萬州GDP總量將達到1250億元，占全市的比重由2010年的6.6%提高到8.3%，在全市排位有望進入前三位。
要建設成為第二大城市，萬州現有的基礎設施很難支撐。我們從萬州區城鄉建委了解到，到2012年，萬州將針對濱江環湖項目、城市道路、城市風貌整治、城市公園（廣場）、公用設施、旅游設施、教育衛生、土地整治、住房建設等九大類，實施完成105項重點項目，總投資約338億元。 這些項目建成，將大大加快萬州的發展。
真正成為長江上“維多利亞灣”
在這些項目中，就包括了“一橋五路”建設。
“一橋”就是長江三橋，是連接萬州主城和江南新區的重要通道，預計2013年年底前建成通車。“五路”包括渝萬高速入城大道改造、萬云高速入城大道改造、萬利高速入城大道改造、機場路改造和南濱大道上延伸段建設。
萬州區區長史大平說，萬州不僅要有較為完善的城市功能，更要在綠化、綜合整治、公共空間等方面下工夫，讓萬州城看起來大氣、美觀，住起來舒心、愉快，真正成為長江上的“維多利亞灣”。
交通圍繞“八高八鐵一空一港”
預計5年內，萬州區將投入700億元，圍繞“八高八鐵一空一港”交通發展戰略實施建設。
“八鐵”，就是萬州區規劃建設的8條對外鐵路通道，除已建成的達萬、萬宜鐵路外，還將逐步進行渝萬城際鐵路、萬州至鄭州、萬州至西安、萬州至涪陵、萬州至黔江、萬州至奉節6條鐵路建設，從而確立區域鐵路樞紐的地位。
“八高”方面，除已建成的渝萬、萬云和萬開高速外，該區還將規劃建設萬州至湖北利川高速、重慶沿江高速南線萬州經石柱至忠縣、重慶沿江高速北線萬州至忠縣、萬州經開江到達州、萬州經開縣至西安5條對外高速通道。
“一空一港”上，五橋機場將進行改造擴建，并逐步開通國內重要省會城市的航線。同時，萬州將圍繞建成長江上游航運副中心的發展定位，向大型化、專業化碼頭發展，重點建設新田港口物流園區。
涪陵：半小時到主城
打造兩路寸灘保稅港區C區
距主城更近的涪陵，目標就是融入主城，半小時到主城、把涪陵港打造成兩路寸灘保稅港區C區等措施就可以看出涪陵的雄心。
公路鐵路到主城都只要半小時
2013年通車后，沿江高速可以使涪陵30分鐘到達主城；南涪鐵路、渝利鐵路、渝懷二線渝涪段，將在今年和2012年先后建成投運，屆時，走鐵路到主城也只需要半小時。
大學生住房補貼最高可拿到10萬
涪陵一直是烏江流域的集散地，“現在我們水運貨物的吞吐量每年超過了1000萬噸。”面對這樣的成績，涪陵顯然不滿意。涪陵區委書記張鳴說，今年將在涪陵建保稅倉庫，“抓緊落實把涪陵港打造為兩路寸灘保稅港區C區。”
另外，涪陵還準備創辦1家總部設在涪陵的股份制商業銀行，培育中國榨菜暨醬腌菜調味品市場等10個年交易額上10億元的專業市場以及區域性農產品批發市場。張鳴稱，還將大量引進優秀人才。“比如大學生，有助學貸款的，解決你的助學貸款。住房補貼最高的可以拿到10萬元。”
合川：地區GDP、人均GDP，都要翻番
作為一小時經濟圈內的區域性中心城市，處于西北部的合川，也是我市的北大門，合川近幾年的變化令人驚嘆。
根據合川十二五規劃的初步安排，到2015年在各項數據上應該有一個大的進步。“在2010年的基礎之上，我們的地區生產總值，人均地區生產總值、全社會固定資產投資、地方財政收入、進出口總額等等十項指標我們要實現翻番的目標。”合川區區長喬明佳說。
而合川的工業總產值則要翻兩番，在2015年可能達到1200億元以上，合川2000億的工業布局要基本完成。“100萬人口的城市，100平方公里的建成區面積，是我們要在2015年基本完善的城市框架。”
要實現這些目標，合川首先要做的就是優化產業結構布局。已經建成了30平方公里設施完善的工業園區，使得合川工業承載力增強，“也使我們整個千億級的產業布局基本完成。比如說今年，我們建成的廠房就有100多萬平米。”為工業園區服務的各種生活設施、生產配套設施的建設也在快速的推進。
草街航電樞紐等一批企業的落戶，也大大促進了合川經濟的發展。北汽、銀翔、西部應急產業園等項目也在加快的建設。
“十二五”期間，合川將重點抓好裝備制造、戰略性新興產業、醫藥、紡織。
位于成渝經濟區的接合部，合川交通條件非常好，現在已經建成兩條國家級的鐵路干線經過合川,再加上草街航電樞紐蓄水以后，“我們合川又有了一條三級的航道，這對于合川作為一個物流基地的形成有非常至關重要的作用。”喬明佳稱。