“‘十二五’期間，我們將把保障和改善民生作為重點，進一步提高教育水平，加快醫療衛生事業發展，千方百計擴大就業，增加群眾收入。”14日，在談到林芝地區的發展目標時，區人大代表、林芝地委書記、人大地區工委主任趙合表示，“未來西藏將加快推進‘藏中四小時經濟圈’的建設，提高交通運輸效率和輻射帶動作用，‘十二五’期間拉林鐵路的建設、川藏公路的改擴建，將為林芝地區經濟跨越式發展和率先全面實現小康社會插上騰飛的翅膀。” 
　　　　地區生產總值 
　　　　2011年力爭完成61億元 
　　趙合表示，2011年林芝地區的經濟發展的預期目標是：地區生產總值力爭完成61億元，同比增長15％，固定資產投資力爭完成59億元，同比增長18％，農牧民人均純收入力爭達到6120元，同比增長15.5％。 
　　“今后，我們將始終把教育擺在優先發展位置，到2015年，小學適齡兒童入學率達到100％，初中適齡少年入學率提高到100％，城鎮學前教育基本普及。”趙合稱，“未來，我們將用3年時間完成剩余和新增戶安居工程建設，讓安居工程惠及全體農牧區群眾。” 
　　　拉林鐵路建好后 
　　　　到拉薩只需兩三個小時 
　　趙合表示，鐵路運輸方便快捷，運力大、成本低，拉林鐵路建設意義重大，影響十分廣泛和深遠。“為了使拉林鐵路的前期工程能夠順利展開，我們將配合有關部門做好基礎資料的收集工作。 
　　拉林鐵路修好后，未來林芝到拉薩，可能只需要兩三個小時。”今后，林芝地區的經濟布局、城鎮布局、產業布局也將針對這一重要因素做出相應的規劃。 
　　林芝地區將把鐵路工程建設對第三產業的需求與林芝地區的長遠發展結合起來，大力發展商品流通、餐飲業、賓館業、娛樂業，搞好市場建設，規范市場行為，加快林芝第三產業的發展。 
　　隨著交通的發展，林芝地區區位優勢將日益突出，把物流建設作為發展現代服務業的突破口，加快物流的建設開發，努力實現交通帶人流，人流帶物流，實現林芝地區物流業的繁榮發展。 
　　　　全面整治拉薩至林芝公路 
　　　　去林芝時間縮短至4小時內 
　　“十一五”以來，林芝地區的交通得到進一步改善，初步形成了以公路、航空為主的交通網絡。林芝地區目前已成為國內外進出西藏的重要通道和初次進入西藏的適應平臺。趙合表示，隨著林芝地區經濟社會的發展，國道318線現有公路等級和技術狀況已無法滿足需求，嚴重制約了林芝地區的發展。為此，自治區交通運輸廳已擬定“十二五”期間對拉薩至林芝地區的公路進行全面整治，拓寬路面、提高等級，將林芝到拉薩的路程縮短至4小時以內。“‘十二五’期間，西藏將加快推進‘藏中四小時經濟圈’的建設，提高交通運輸效率和輻射帶動作用。”趙合說。 
　　　　做大做強優勢產業 
　　　　建設特色農牧業基地 
　　“十二五”時期，林芝地區特色產業的發展要大力實施特色農牧業基地建設，全面加強產業帶發展，重點抓好優質水果基地、蔬菜基地等特色產業項目建設，推動農牧業產業升級。“我們將做大做強以朗縣辣椒、波密天麻、林芝松茸等為重點的特色優勢產業，建立以加工企業為龍頭、園區基地為基礎、經營大戶和散戶為補充的特色農畜產品加工銷售體系，爭取在規模、效益、品牌等方面有大突破。”趙合表示，“同時，依托交通大力發展招商引資，不僅使本地企業能生存、能發展，而且使引進企業來一家活一家、火一家。” 
　　　　扶持墨脫縣發展 
　　　　在政策資金方面傾斜 
　　2010年年底，墨脫公路控制性工程嘎隆拉隧道全線貫通，標志著墨脫縣結束“全國大陸唯一不通公路縣”的歷史，對墨脫經濟文化的發展及邊防鞏固有著非常重要的意義。 
　　趙合表示,將加快墨脫縣經濟社會的發展，在政策、資金等方面傾斜，大力支持墨脫縣發展優質雜交水稻、香蕉育種、反季節蔬菜等特色農牧業，增加群眾收入，使墨脫盡快趕上地區整體發展水平，讓群眾過上更加幸福的生活。