（南寧中新電）中國—東盟（亞細安）自貿區建成運作一年來，經貿活絡，各方均獲得明顯實惠。中國提出并努力推進建設的“南寧—新加坡經濟走廊”亦取得初步成效。 
　　當地專家認為，構建中的南新走廊，將以南寧、河內、金邊、曼谷、吉隆坡、新加坡等沿線大城市為依托，發揮沿線各國人流、物流、信息流、資金流的聚集效應，推動區域內工業、農業、旅游業、交通、投資貿易以及服務業等產業的深度合作。 
　　與此同時，把走廊范圍內優勢產業群、城鎮體系、口岸體系結合起來，“南新通道”將成為溝通中國南部與中南半島東盟國家的經濟大動脈。 
　　本月4日，中國鐵道部部長劉志軍表明，將在今年加快推進與老撾和緬甸鐵路合作項目的前期工作，爭取盡早開工。這條從中國出發，經過老撾、泰國、馬來西亞，最終抵達新加坡的高鐵線路有望在2011年開工建設。 
　　今年3月，廣西將聯合南寧—新加坡走廊沿線國家，實施“南新走廊國際青年行動計劃”，80名中國青年企業家將前往越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡等沿線國家進行經貿考察與洽談。 
　　未來5年，廣西還將投入約3000億元人民幣（585億新元），建設鐵路、公路、水運、航空等交通網絡，促進廣西與東盟相通相連。 
　　獲益于中國—東盟自貿區建成，2010年廣西外貿進出口總值177億1000萬美元（228億新元），刷新2009年創下的142億5000萬美元歷史紀錄。東盟連續第10年保持為廣西第一大貿易伙伴和第一大出口市場的地位。