近一段時間，位于呼和浩特市金橋開發區的一家事業單位收發室工作人員連連發出驚嘆，由他接手的快遞郵包比平時不知增長了多少倍，以至于收發室的地面都被尚未來得及取走的郵包堆滿。申通快遞呼和浩特公司業務員李師傅這段日子每天派件收件都要跑到腿軟，即使如此，倉庫里堆積如山的快件似乎根本看不到減少的趨勢，很多快件送達時間只得被迫延誤。

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這并不是偶然的現象。在全國各地，今冬最火爆的消費方式就是網絡購物，許多城市都用“爆倉”、“井噴”的字樣來形容其數量猛增的態勢。我國網絡購物經過幾年的發展，已經累積了驚人的潛在能量，終于在今冬歲末年終的購物季爆發。

　　-網絡購物掀起狂潮

　　如果說，前幾年網絡購物只屬于一些時尚青年的前衛消費方式，到如今，龐大的購物群體和驚人的消費額度足以證明，網購已經越來越普及到眾多不同年齡、不同階層的普通消費者中。

　　在自治區一家大型信息技術有限公司任工程師的小康是80后年輕人，他告訴記者，包括自己、女友，還有母親，他家有三口人在年終時都選擇用網購來添置生活必須品和新年禮物，大到最新款智能手機、羽絨服，小至一些生活小物件兒，甚至連巧克力糖，都要從網絡上購來。算上替朋友和同事捎帶的東西，三人2010年底以來已經總共網購了幾十件商品。

　　艾瑞咨詢發布的中國網絡經濟市場監測數據顯示，2010第三季度中國電子商務市場整體交易額規模達1210億元，環比增長6.6%，同比增長76.9%。就在人們準備以一聲嘆息告別“漲”聲連連的2010年時，亞洲最大的網絡零售商圈淘寶網12月21日以每小時超過1億元的成交額刷新了中國網絡零售紀錄。

　　業內人士分析，網購數量之所以在這段時間飆漲，主要由于年終歲末是傳統的購物季，圣誕節、元旦、春節接踵而至，市場購買力達到年內高峰，多家電子商務網站也因此推出了大幅折扣的年末主題促銷活動，引得顧客紛紛點擊鼠標選購心儀的商品。

　　-快遞業面臨“春運”壓力

　　在網絡購物“井噴”的同時，首當其沖受影響的快遞業卻表現得不給力，顯得有些措手不及。許多消費者抱怨，快遞成了“慢遞”。打開一些購物網站頁面，“因各地物流倉庫爆滿，派件有所延遲，望見諒”的字樣比比皆是。網購熱潮，也給全國快遞物流業帶來一輪大考，被稱為網絡“春運”。

　　“我們的業務員少，今年年底進港件數量是以前的兩至三倍，工作強度加大了許多，快遞員每天都跟打仗一樣，得首先保證外地來件能夠派送到客戶手里，上門取件只好等到有時間再去做了。”圓通速遞呼和浩特分公司的一位負責人告訴記者。

　　與眾多民營快遞公司相比，無論從企業規模還是人員數量上，內蒙古郵政速遞物流有限公司無疑都占據了絕對的優勢。該公司速遞業務部負責人李果生說，2009年底，公司日均處理快件2萬多件，到2010年底，這個數字已經上升至3萬多。他告訴記者，隨著春節的臨近，民營公司會陸續放假，這個數字將有望沖高至4萬。

　　記者了解到，內蒙古郵政速遞物流有限公司目前共有1000多名投遞員，在首府地區有100多人。為了應對年底的快遞高峰，該公司增設了兩處郵件處理場地，在全區增配了100臺投遞汽車；除了鐵路和民航的運輸方式，專門組織汽車進行短途的郵件運送；為了防范城市堵車，盡量縮短郵件運送時間，還專門為快遞員配發了幾百輛電動自行車。李果生說，公司將盡最大努力保證所有郵件收得進來，處理得了，運得出去，投遞到人。

　　種種現象顯示，電子商務的發展前途不可限量。由于網絡購物的渠道短、成本低，價格優勢明顯，其將在中國形成一個發展高潮，而且這一高潮將持續相當長時間。隨著與計算機一同成長起來的新一代消費群體不斷成長壯大，網店也許將來在某些行業會逐漸替代實體店，成為未來零售市場主流。這就給快遞物流業提出了更新的要求，同時也帶來了更大的發展機遇。

　　新修改的《郵政法》僅有一年的歷史，剛剛在法律上對快遞企業的準入門檻、監督管理等作出了相關規定。作為新興行業的快遞業，目前仍處于一定程度的監管盲區，也缺乏一定的行業自律。有業內人士表示，快遞業應抓住電子商務大發展這難得的機會，盡快跳出粗放的經營模式。有關部門也應當建立起長期有效的監管機制，引導快遞企業提高服務質量與水平，規范經營。