1月10日，總投資5億元的安丘交通物流港開工建設。安丘交通物流港是由安丘市政府與濰坊交運集團共同投資建設的大型綜合交通服務項目，以新汽車站建設為載體，將建設客運、商貿、物流倉儲三大中心。項目建成后，將方便市民出行和農產品、工業產品的流通，拉動商貿、餐飲等行業的發展。 
        工程分兩期五年內完成
        安丘交通物流港項目位于安丘市老城區東南部，處在安丘城區主干道和平路、建安路和昌安路圍合的區域內。
“安丘交通物流港項目主要以汽車站為載體，規劃建設客運、商貿、物流倉儲三大中心，”1月12日，濰坊交運集團有關負責人告訴記者，該項目占地面積390畝，建筑面積15萬平方米，總投資約5億元。整個工程分兩期，計劃5年內完成。 
        安丘市有關人員告訴記者，現安丘汽車站建于1991年，占地面積不到20畝。目前日均旅客發送量達1萬人次，高峰時3萬人次，無論從規模上，還是從功能設施上，已遠不能滿足旅客乘車需要和公路客運發展，與城市建設和發展也不相適應，必須建設一座新型的、現代化的綜合型客運站。為此，安丘市政府與濰坊交運集團達成了共同投資建設安丘交通物流港的共識。
        濰坊交運集團有關人員介紹，新建汽車站是按照交通部一級汽車客運站設計的，每天站內可容納1000多輛客車進站，滿足15000-30000人次的旅客乘車，建成后，可大大緩解原來客運站在市區內的交通壓力，為廣大群眾的出行提供方便。
        物流港內建“小商品城”
        除了新建的汽車站，交通物流港內還將建設安丘“小商品城”。濰坊交運集團有關人員告訴記者，按規劃，交通物流港內將新建商貿市場和物流倉儲中心，兩個項目計劃總占地面積350畝，主要進行物流倉儲、配送以及小商品批發等業務。
        “商貿市場具有極大的發展前景�！睘H坊交運集團企業管理處處長鄭志坤說，整個市場總建筑面積設計約90000平方米，能提供3500多經營業戶進場經營。市場定位于小商品批發和中低檔服裝、鞋帽等批發零售，不僅填補了安丘小商品批發空白，對于發展繁榮安丘整個商貿業也將起到積極的推動作用。

 物流倉儲中心面積規劃占地約160畝，建筑面積100000平方米，每天進場車輛可達到千余部，預計貨物吞吐量年可達到100萬噸以上。依托客運而進行的小件快運業務，不僅解決了城市配送問題，更以其快速、方便、靈活的優勢和特點有望贏得群眾的喜愛。 
        可解決兩萬人就業問題
        安丘交通物流港的建成，除了能夠為市民出行提供便利，還可安置大量的社會閑置人員，促進就業。安丘市有關負責人介紹說，交通物流港特別是商貿市場的建設使用，必將有大量的務工人員涌進市場。以濰坊小商品城為例，5000余經營業戶約有工作人員20000余人。而新建的安丘商貿中心近四千的經商業戶則大約需要工作人員15000名，再加上物流倉儲中心，務工人員將達到20000人。
        除了帶動就業，安丘市還十分看好該項目對餐飲、房地產、文化娛樂等行業的拉動。有關人員估算，整個服務中心建成使用后，從業人員和流動人口將達到50000人次以上，對于餐飲業的拉動將十分明顯。在房地產方面，經商人員大部分在市區租房或購房，需要大量的房產。商貿市場的繁榮，也將帶動周邊房地產的開發升溫。
        此外，交通物流港還可帶動加工業的發展。在商貿市場經營的許多大戶，他們往往都是自己設廠加工產品，也有的業戶在完成資本積累之后，轉投其他行業，形成市場與產業互動發展的格局。(毛德春)