一架被卸去雙翼的麥道－８２大型客機１３日由重型牽引車牽引，從江蘇常州羅墅灣機場出發，經公路緩緩前行近５０公里，最終成功運至鎮江航空航天產業園。 
    據悉，經公路長途整體運輸大飛機機身，在江蘇省還是第一次。該飛機機身總長近５０米，總重３８噸，高４．８５米，寬８．４米。由于機身龐大，如果在道路上行駛，寬度相當于四輛并排前進的中巴車，將會占據大幅甚至全部的行車道。因此，馬路的寬度是否能夠容下機身以及沿途的纜線會不會“卡”住飛機，成為運送工作中的關鍵點。
    鎮江、常州兩市交巡警部門事前進行了不下十次的線路勘察，最終確定的運輸路線為：常州羅墅灣機場—機場路—２３９省道—３３８省道—港中路—港南路—鎮江航空航天產業園，全程近５０公里。
    大飛機的“搬運工”－－常州交運大件起重安裝有限公司出動一輛重型牽引車牽引飛機前行，這種車馬力達６４０多匹，牽引重量可達６００噸。但讓飛機動起來，還只是運輸工作的開始。如果遇到轉彎半徑不夠的路口，還需要吊車來幫飛機轉身，因此為了解決路上的轉彎問題，隨行還有大吊車專門用于飛機轉身。
    要運送這個“龐然大物”，速度可不能快，本次運輸的時速預計只有５公里，全程約為５０公里，也就是說，即便是條直路，運輸過程也需要１０個多小時。
    當日，由于在重要路口施行道路交通管制，既有先導車隊清障，又有主車隊護送，最后還有護衛車隊掃尾，最終只用了近３個小時，飛機就被順利地運至目的地。（完）