昨天下午，廣東省交通運輸廳和廣鐵集團簽訂了《關于共同推進鐵水聯運發展合作協議》，雙方將加強和完善鐵路和水路聯運發展規劃，合理布局廣東省鐵水聯運通道和網絡。

    加快建設南沙鐵路

    廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華向記者透露，根據合作協議，廣東將加快廣珠鐵路、廣州南沙鐵路的建設，對惠州、茂名、粵東等在建港口項目提前做好規劃，完善鐵水聯運的鐵路線路接駁、裝卸設備等各相關設施。進一步提升廣東省各港口煤炭、礦砂、糧食、化肥等大宗散貨鐵路集疏運能力和水平。他說：“廣珠鐵路明年有把握開通。”

    同時協議規定，廣東還將加強鐵水聯運基礎設施建設和改造。加快深圳、廣州、陽江、惠州等現有港口企業的集疏運場站、鐵路設施設備的建設和改造，廣鐵集團加快各港口站后方通道及相關配套設施建設，支持港口集疏運鐵路的建設。積極規劃建設珠江三角洲鐵路疏港中心（樞紐）站。

    據悉，廣東將完善促進鐵水聯運發展的相關政策，擬出臺鐵水聯運財稅優惠扶持政策，廣鐵集團積極向鐵道部爭取鐵水聯運項目運價政策支持。雙方共同推動研究制訂簡化鐵水聯運相關手續的政策措施。

    推進鐵路“無水港”的建設

    記者了解到，廣東將加快鐵水聯運信息化建設，推進鐵路、港口、航運等信息共享。在廣東省建立鐵路、港口信息共享平臺，拓寬信息服務功能，積極推動鐵水聯運口岸監管便利化，提高鐵水聯運服務效率。

    在開展深圳至華南、西南集裝箱鐵水聯運示范項目的基礎上，廣東將積極組織廣州港散貨鐵水聯運示范項目，擴大示范效應，并在硬件設施、政策扶持、運力傾斜、通關環境等方面積累經驗，不斷完善鐵路、港口的合作機制和優化工作流程。

    廣東還將在韶關、清遠、梅州、肇慶、湖南衡陽、長沙等地建設鐵路“無水港”，更好地服務于地方經濟發展，擴大港口市場輻射范圍，積極拓展鐵水聯運貨源。鼓勵大型港口、航運等運輸企業向綜合物流運輸企業發展，共同培育、扶持一批具有鐵水聯運服務功能的大型物流運輸企業。