11月26日，恩施物資鐵路專用線建設(shè)工地上，工人正在對(duì)附屬設(shè)施進(jìn)行最后的施工。據(jù)州鐵路有限公司董事長(zhǎng)張彥勝介紹，總投資額達(dá)2.57億的該項(xiàng)目將在年內(nèi)正式開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。

    據(jù)了解，恩施物資鐵路專用線是我州人代會(huì)確定的重點(diǎn)項(xiàng)目，其包括瀝青卸油線、石油（成品油）卸油線、散堆裝貨區(qū)及倉(cāng)庫(kù)卸物線，線路全長(zhǎng)5.19公里，總投資估算額2.57億，設(shè)計(jì)近期每年80萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期運(yùn)量每年300萬(wàn)噸。該項(xiàng)目于2009年正式開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)2年多的施工建設(shè)，目前該項(xiàng)目各項(xiàng)工程基本完成，已通過(guò)鐵路部門的竣工驗(yàn)收。

    宜萬(wàn)鐵路的開(kāi)通，極大地方便了我州物資的外運(yùn)和輸入。目前，整個(gè)物資的輸送由恩施火車站貨運(yùn)站承擔(dān)。據(jù)恩施火車站貨運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，宜萬(wàn)鐵路開(kāi)通營(yíng)運(yùn)一周年來(lái)，恩施站向外運(yùn)出貨物6.1萬(wàn)噸，主要是我州的鐵礦和煤炭。從山外運(yùn)進(jìn)貨物12.5萬(wàn)噸，主要是化肥、糧食、食鹽及鋼材等民用物資。

    恩施物資鐵路專用線的建成，將徹底改變我州物流布局，優(yōu)化物流配送半徑，節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，解決我州大宗物流運(yùn)輸困難的“瓶頸”為恩施建成武陵山區(qū)最大的物流中心奠定了基礎(chǔ)。