12日，全省交通運輸工作會議召開，我省交通運輸“十二五”發展目標確定。未來五年，全省將加快轉變交通運輸發展方式，基本形成“能力適應、服務優良、安全環保、保障有效”的公路水路交通運輸體系。 
　　“十二五”期間，我省將實施“科技強交”、“依法治交”戰略，加快交通基礎設施建設，加快運輸結構調整與升級，加快行業標準化體系建設，加快信息化和應急救援體系建設，加快資源節約型環境友好型行業建設，加快支持保障能力建設，努力建設安全、暢通、便捷、綠色的交通運輸體系。 
　　我省將重點加快西部山區高速公路建設，加快高速公路內聯外通網絡建設；加強高速公路省際出口路段建設，實現與周邊省份高速公路網的銜接；全面完成京港澳、連霍國道主干線擴容改造，進一步提升通行能力和路網服務水平。 
　　到2012年高速公路突破6000公里，基本實現所有縣（市）20分鐘上下高速公路，2015年達到6600公里以上，其中八車道里程超過1000公里，提前5年完成高速公路網規劃目標。 
　　圍繞服務中原經濟區建設大局，我省將積極爭取國家支持，增加國道、省道規模，提升國省道通行能力和服務水平，充分利用現有道路資源，大力改造擴容，實施“暢通工程”。至“十二五”末，干線公路通車里程達到2.3萬公里。 
　　“重點提升運輸裝備水平，調整運力結構”，至“十二五”末，完善中原城市群城際公交網絡，中高級營運客車比重達到85%以上，牽引車與掛車比例達到1∶2，建制村客運班車通達率達到99%以上。圍繞治理城市交通擁堵，實施城市公交優先發展戰略，增加運力，優化結構，規范服務。 
　　“十二五”末，鄭州市公共交通出行分擔率達到35%以上，100萬人口以上城市達到25%以上，其他省轄市達到15%以上。至“十二五”末，新增城市公交車輛全部實現國Ⅲ以上排放標準，新能源城市公共交通車輛的使用比例達到5%以上。同時，我省還將推進農村公路實現等級化。 
　　“到2015年，我省公路水路交通基礎設施等級和質量明顯提升，養護能力顯著增強，運輸裝備現代化程度進一步提高，運輸結構更加合理，服務質量和效率顯著提升，安全和應急保障能力不斷增強，資源利用效率、節能環保水平明顯提高。” 省交通運輸廳有關負責人告訴記者，我省將在“十二五”時期基本形成“能力適應、服務優良、安全環保、保障有效”的公路水路交通運輸體系，為加快中原經濟區建設，實現中原崛起、河南振興提供有力支撐。