“我的貨準備好了，這兩天發貨不難吧？”“沒問題，您只管來就是了！”11月15日一大早，當昆明東站貨運計劃員曹煒接到昆明安泰達經貿有限公司經理楊瓊的咨詢電話時，心中一陣高興，看來這批貨物是鐵定走鐵路了。

    近期，受市場環境及行業競爭等因素影響，這個站出現貨源緊張、請求車不足的情況。為扭轉運輸經營被動局面，這個站積極開展貨運營銷工作，以優質服務不斷贏得貨源。

    昆明安泰達經貿有限公司是這個站近期新攬的客戶，發送貨物為桶裝潤滑油。10月24日，該公司首次從這個站發貨，由于裝載貨物較特殊，標重60噸的棚車僅裝載了51噸貨物。貨主無計可施，只得忍痛割愛，打算放棄鐵路發貨。為了幫貨主降低成本、避免新增貨源流失，這個站在場的作業人員誠懇地向貨主建議再試裝一次，并提出重新制訂裝載方案。

    11月8日，新一批貨物抵達后，這個站貨裝部門組織7名技術骨干和管理人員到裝車現場進行指導，適時調整裝載方案，將貨物堆碼由原來的兩層改為三層，雖然加大了裝載難度，但通過這個站的精心組織，裝載貨物最終達到了貨車標重。

    11月15日下午，當運抵貨場的第三批貨物全部穩妥地裝上火車后，楊瓊感激地對貨運員說：“你們的裝載方案為我們節省了不少成本，今后我們的貨就在這里發！”