11月23日，南昌鐵路局又成功地進行了一次高鐵應急救援實戰演練，讓高鐵應急救援能力得到進一步提升。

　　這個局擁有溫福、福廈和昌九城際等高速鐵路線路600多公里。為確保高鐵安全，這個局在健全救援體系的基礎上，不斷完善監控系統。他們利用三維精測網、探地雷達、集中監測等手段，實現對工務、電務、供電、防災監控、安全防護等主要基礎設施和關鍵設備狀態的靜態實時監測;利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網檢車、電務檢查車等檢測裝備，實現對高鐵設備質量狀況的動態檢查監測;完善高速動車組車載診斷技術，提高動車組運行的可靠性;建立健全防災安全監控系統，設置風、雨、異物侵限、地震等監測裝置，加強與氣象部門的信息溝通，為防災系統提供前期的參考。

　　不僅如此，這個局還努力提高救援的技術含量。他們完善提速區段和客運專線的安全防護設備，消除軌道電路分路不良等安全隱患，提高鐵路運輸安全保障水平;進一步落實落后技術裝備淘汰制度，促進安全設施裝備的更新改造，提高機械化、自動化、信息化生產水平;推進高速鐵路技術創新，優化完善列車運行控制系統功能，加快鐵路供電遠動控制系統和管理信息化系統建設;推廣高速鐵路便捷移動檢測技術和動車組車載接觸網在線監測技術，提高對基礎設施的綜合檢測、預警及分析評估能力。