交通運輸部新聞發言人何建中在昨天舉行的新聞發布會上介紹了收費公路專項清理工作的最新進展。截至11月11日，全國有收費公路的所有省區市都已經公布了本行政區域內收費公路的調查摸底結果，該情況可以到各相關省政府網站上去查詢。目前，該工作已經全面進入到自查自糾階段。 　　　 
　　　據了解，從今年6月20日起，交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦等部門在全國范圍內聯合開展為期一年的收費公路專項清理工作，糾正各種違規收費行為。 　　　　 
　　何建中表示，目前大部分省區市正按照五部門下發文件的要求，在調查摸底基礎上已經著手制定具體的整改措施，目前已經全面進入到自查自糾階段。有一些地區還針對在調查摸底階段反映出來的突出問題，已經采取了一些整改措施，并且有的整改措施的落實還取得了比較好的社會反響和效果。比如，有的降低了收費標準，有的撤銷了收費站點，有的統一了收費的標準。 　　　　 
　　據介紹，近期五部門將準備召開部際聯席會議，進一步專題分析和研究第一階段調查摸底總體情況，研究如何解決各地反映出的共性問題，部署下一階段的整改工作。 　　　　 
　　新聞背景 　　　 
　　　五部門專項清理收費公路積弊 　　　　 
　　按照國務院的部署和要求，由交通運輸部、國家發展和改革委員會、財政部、監察部、國務院糾風辦聯合組織全國收費公路專項清理工作已從今年6月20日正式開始。清理工作的主要目標是對違法設置或到期仍然違規收費的收費公路項目及收費站（點），要立即停止收費，撤銷站點。對有違規行為的收費公路及收費站（點），要立即糾正并停止違規行為。對在《收費公路管理條例》正式實施前建成的收費公路進行全面規范。要降低偏高的通行費標準。對未按照有關法律和法規規定的權限和程序，將政府還貸公路改為經營性公路進行建設和經營管理的，要立即糾正。對違反國家有關法律和法規規定，擅自在公路上設卡實施檢查或收費的行為，要堅決取締并嚴格追責。還要對各地出臺的有關收費公路方面的地方性法規和規范性文件進行全面清理。 　　　　　 
　　　相關新聞 　　　 
　　　各地力爭兩年內建成應急保障車隊 　　　 
　　　日前，交通運輸部印發《關于道路運輸應急保障車隊建設的指導意見》（簡稱《指導意見》），提出力爭用兩年時間，在各市（地、州、盟）都建成應急保障車隊的基礎上，在各省（區、市）建立起滿足突發公共事件應急運輸需要并能夠跨省、跨區域執行聯動任務的應急運輸保障體系。 　　 
　　《指導意見》提出，應急保障車隊應納入各級政府應急保障體系，按照國家和地方兩級進行組建。地方級應急保障車隊以市（地、州、盟）為基本單位，組建綜合性應急保障車隊一支或分別組建道路客、貨運輸應急保障車隊各一支。各直轄市應組建綜合性應急保障車隊兩到三支或分別組建道路客、貨運輸應急保障車隊三到五支。