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旺季將至 快遞業(yè)發(fā)展還需多管齊下

2011-11-24 16:15:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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根據(jù)以往經(jīng)驗,每年的圣誕、元旦也是網(wǎng)購?fù)尽<抑赋觯爝f企業(yè)除了要對網(wǎng)購高峰期予以重點關(guān)注,提前部署,打好“節(jié)慶戰(zhàn)役”,還應(yīng)從多方面提升服務(wù)水平,保障消費者的服務(wù)體驗,促進行業(yè)整體健康發(fā)展。

  漲價后提質(zhì)量快遞企業(yè)“雙十一”給力

  被網(wǎng)友戲稱為“光棍節(jié)”的11月11日,是電子商務(wù)巨鱷淘寶商城“全場五折包郵”的大促銷時段。一天內(nèi)銷售額高達33.6億元的電子商務(wù)交易高峰,除了是對淘寶商城運營能力的考驗,也是各家快遞公司調(diào)價后兌現(xiàn)“漲價后漲質(zhì)量”諾言的第一個練兵場。

  圓通、順豐、中通、申通等快遞公司從今年下半年以來陸續(xù)宣布上調(diào)運費。快遞企業(yè)在公告中紛紛表示,漲價原因是企業(yè)遭遇管理成本、運作成本、人力資源成本及燃油成本、職工保險多重壓力,調(diào)價除了將在一定程度上緩解企業(yè)成本壓力,最關(guān)鍵的是將改善快件服務(wù)質(zhì)量。

  民營快遞的價格調(diào)整,曾一度使得網(wǎng)購消費者感慨“郵費比商品貴”,商家也不敢輕易為消費者做出“包郵”的承諾。

  “網(wǎng)購主要還是為了圖便宜。”網(wǎng)友“imba”說,“快遞一漲價,網(wǎng)購的價格優(yōu)勢就沒有了,而且想想幾十塊錢的東西快遞費用能占到20%以上,心理會覺得不平衡。”

  多個淘寶網(wǎng)賣家也表示,隨著“包郵成本”的提高,包郵的“門檻”也只能隨之提高。“以前包郵的額度是399元,現(xiàn)在快遞企業(yè)紛紛漲價,包郵成本實在有點吃不消,所以就提高到599元包郵。”淘寶商城某品牌服飾旗艦店售前人員“丁香”告訴記者,隨著快遞業(yè)成本的上漲和“柴油荒”的蔓延,除了大促銷時段外,常年“包郵”的優(yōu)惠很可能將一去不復(fù)返。

  成本高企漲價“情有可原”?

  經(jīng)歷過前期的爆發(fā)性增長后,快遞業(yè)正進入平穩(wěn)發(fā)展期。“網(wǎng)購的高速發(fā)展,無疑給物流行業(yè)提出了挑戰(zhàn)。差錯大、物損大,服務(wù)粗糙、滿意度低、物流成本高等問題正制約電子商務(wù)的發(fā)展。”中國電子商務(wù)研究中心分析師說。

  由于快遞行業(yè)的進入門檻低,一些小的快遞企業(yè)以“價格戰(zhàn)”為主要競爭優(yōu)勢,這樣的低端惡性競爭不僅導(dǎo)致企業(yè)“微利化”和“無利化”,還制約了快遞企業(yè)增加對設(shè)備和人力投入。

  曾在短時間內(nèi)鑄就了快遞業(yè)輝煌的加盟體制也被認為是提升快遞業(yè)整體水平的瓶頸。一家規(guī)模較大的快遞公司客服人員告訴記者,由于現(xiàn)在很多公司都采用加盟制,服務(wù)中心對各分公司的控制水平很低。面對消費者的投訴,服務(wù)中心往往“有心無力”。

  快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說,在成本壓力下,“漲價”已是快遞企業(yè)必然的選擇。除了競爭導(dǎo)致的價格戰(zhàn)壓縮企業(yè)利潤外,勞動力成本、倉儲成本都在不斷上漲,盡管企業(yè)營業(yè)額上升,利潤率卻在下降,快遞公司事實上面臨著“不漲就要賠錢”的窘境。

  打好“節(jié)慶戰(zhàn)役”快遞業(yè)提升還需多管齊下

  業(yè)內(nèi)人士指出,要解決物流發(fā)展水平與電子商務(wù)需求之間的矛盾,除了要從提高快遞行業(yè)管理水平、提升品牌意識和改變企業(yè)結(jié)構(gòu)上入手,還需要企業(yè)進一步向“自營為主,加盟和代理為輔”的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,走出同質(zhì)化的誤區(qū),進一步提升員工隊伍的素質(zhì)。

  而應(yīng)對年末即將到來的網(wǎng)購?fù)荆瑸椤肮?jié)慶戰(zhàn)役”提前做好準備工作也是必不可少的。據(jù)悉,各快遞公司為了應(yīng)對網(wǎng)購高峰,正紛紛提前進行準備,包括開辟專用通道,儲備人員和運能,加快分揀頻次等。

  此外,專家指出,電子商務(wù)和物流休戚相關(guān),兩個行業(yè)相互制約,相互影響,在促進快遞業(yè)健康發(fā)展的同時,也應(yīng)反思電商的良性發(fā)展。

  “我國電子商務(wù)發(fā)展并不完善,大部分網(wǎng)店在品牌、信譽方面建設(shè)不足,市場競爭仍然圍繞價格。”上海財經(jīng)大學(xué)物流管理系主任謝家平說,“因此消費者往往看重的是價格低廉這一網(wǎng)購優(yōu)勢,如果快遞價格高了,自然網(wǎng)購的優(yōu)勢就會受到影響。”

  謝家平指出,現(xiàn)在電子商務(wù)的競爭模式也需反省和改變。“盡管電子商務(wù)和實體商店相比主要的優(yōu)勢在于便宜,但隨著物流成本、管理成本的提高,電子商務(wù)恐怕要回歸競爭的根本——服務(wù)水平、電商信譽、商品質(zhì)量等。如果電商的產(chǎn)品比實體店仍然便宜,并且有質(zhì)量保證,那么即便是奢侈品、高端產(chǎn)品也會有很大的市場,這樣電商與物流利潤分歧的問題就不那么尖銳。”
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