近年來，隨著嘉興市經濟社會的快速發展，城市化、現代化、機動化進程加快，給城市道路交通帶來了嚴峻的考驗，城市交通擁堵問題逐步顯現。昨天，記者從市公安局交警支隊了解到，今年初以來，嘉興市為治理城市擁堵，相繼實施了“禁貨令”、“擴大微循環”等措施，使中環南路的通行效率提高了50%，市區微循環交通系統較以前更加順暢。 
　　據了解，為了緩解市區交通擁堵，今年2月10日，嘉興市正式實施了“貨車禁行令”，對交通管制作出重大調整。“禁貨令”的實施，是交通治堵的第一招，它重點調整了中環線以內區域及廣益路—中環南路—桐鄉大道過境車輛、貨運車輛交通流組織，使三環線、中環線道路交通流組織更加合理，特別是中環南路的通行效率提高了近50%。 
　　“除了‘禁貨令’，我們還實施了‘擴大微循環’的治堵措施，重點調整勤儉路、環城路、中山路的交通流組織，使市區微循環交通系統更加順暢。從管理情況看，勤儉路及周邊區域的交通擁堵情況較往年有較大改善，環城路、中山路的車輛通行受左轉車輛干擾情況明顯減少，道路通行效率明顯提高。”市交警支隊有關負責人表示。 
　　此外，在治理交通擁堵上，市交警部門還將對市區156個路口進行智能化改造，共分3期實施。目前，第一期19個路口和第二期36個路口已經完成，第三期101個路口也已完成招標工作。同時，指路停車誘導系統工程也正在實施之中。前兩期改造工程已經完成，12塊LED誘導屏也已投入使用。第三期將重點對市區部分道路的指路標志進行調整，并新建一批指路誘導標志。 
　　“今后，市交警部門還將進一步排摸，對有余地的區域，優化、擴大實施管制范圍，對已實施的區域，加強管理力度，真正發揮交通調流的作用。”該負責人說。（本文來源：嘉興日報）   本