筆者從麻城車務段客貨科了解到，進入10月中旬，該段以完成全年貨物發送任務，面對大好形勢，該段沒有放松增運增收意識，而是在全段范圍內開展“四季度貨運增運上量保任務”活動，積極采取多項措施增運增收。

    活動開展以來，該段領導帶領客貨科、車站相關人員主動聯系貨主，并走訪各縣城站周邊地區的大中型企業、廠礦，了解運輸生產狀況。同時征求各企業廠礦的意見，定期與企業貨主召開座談會，掌握產、銷情況及運輸需求，并主動幫助解決實際困難。針對“要車難”、“貨多車少”、“動力不足”等情況，該段要求各貨運站最大限度利用貨車“雙重”作業，對到達卸車、空車聯系運轉及時對位，并嚴格按計劃組織裝車，積極聯系列車調度員，提高貨車運輸效率。

    同時，該段利用“門到門”、“一條龍”服務等運輸方式，簡化辦理手續、壓縮運輸時間、減少貨損貨盜、搞好保價理賠為重點，進一步改進貨運服務；與此同時，該段在客運方面通過“服務旅客創先爭優”活動加強客運安全管理、規范客運服務管理、加強服務設施和環境整治、創新服務方式，積極爭取在管內提高客運服務質量，同時增加短途列車車廂、延長列車運行線路等方式增加運輸收入。

    截止到31號，該段貨物發送超年度計劃21萬噸，較去年同期增長47%，貨運收入近3億，較去年同期增長38%。