“中央新疆工作座談會給新疆帶來了千載難逢的大開發、大建設、大發展機遇。”新疆維吾爾自治區交通廳廳長里加提·蘇里堂介紹說，新疆維吾爾自治區交通廳總結自身經驗做法、借鑒兄弟省區交通建設管理和建設方式，按照自治區黨委和政府對交通科學發展、率先跨越的要求，積極轉方式、調結構，進一步完善公路交通運輸發展規劃，提出了“十二五” -

交通運輸“三年攻堅，五年跨越，建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心”的戰略目標。　　 

　　截至2010年年底，新疆公路總里程達15.2萬公里（含兵團3.2萬公里），超額完成“十一五”規劃目標任務。新疆溝通內地與周邊國家的主要公路通道初步形成，運輸能力和保障水平有了一定的提高。　　 

　　里加提·蘇里堂介紹說，“十二五”期間，新疆交通發展的重點是“57712”工程和農村暢通富民兩大工程。“57712”工程是指：構筑“五橫七縱”高速、高等級公路網，建設七大國家級公路運輸樞紐，建成四條東聯內地和八條西出國際共計十二條大通道。農村暢通富民工程是指：以推進網絡化、黑色化為主，建成千萬人便捷出行的農村公路網。　　 

　　“十二五”五年，新疆公路交通計劃完成固定資產投資1500億元至2000億元（含兵團）。以《新疆綜合交通運輸體系發展規劃》為藍圖，到2015年，新疆將形成5000公里高速公路，連接14個地州市及兵團師部；基本實現1.6萬公里二級及以上高等級公路連接縣市（兵團團場）；實現全區1021個鄉鎮（農、林、牧場）、9734個建制村通公路，具備條件的鄉鎮及90%的建制村通瀝青（水泥）路的目標；烏魯木齊、伊寧（霍爾果斯）、喀什等國家級公路運輸樞紐基本建成，地州市建成二級及以上客運樞紐，縣（市）建成三級及以上客運站，70%的鄉鎮建有等級客運站，60%的建制村建有候車亭或招呼站。　　 

　　“十一五”期間， 經新疆交通系統廣大職工共同努力，新疆公路交通固定資產完成總投資約830億元（含兵團約123億元，社會約35億元），其中，自治區交通系統完成672億元，比規劃目標552億元超額完成21.7%。2010年，新疆公路交通固定資產投資預計完成248億元（含兵團32億元，社會16億元），是歷年來完成投資額最多、建設力度最大的一年。