黃山市高速鐵路辦昨日（31）發布消息稱，2010年12月27日到30日，黃杭鐵路和皖贛鐵路新雙線績溪北站至黃山北站段初步設計評審會在北京召開。這次評審會形成審查意見，加快黃杭和皖贛新雙線建設，要求績溪北站至黃山北站的建設工期須與合福鐵路一致，同期建成。這兩條高鐵在皖南共設立三個車站，其中歙縣北站是新增的。

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審查意見稱，杭州至黃山鐵路建設標準為客運專線，雙線電氣化鐵路；速度目標值250公里/小時，預留進一步提速條件。設計運量近期每年1425萬人，日開客車78對。正線全長約266.68公里，計劃工期4年。

    皖贛鐵路績溪至黃山段擴能改造工程建設標準為國鐵Ⅰ級，雙線電氣化鐵路；速度目標值200公里/小時以上，正線全長約43.98公里；計劃工期3.5年，概算投資總額為43.3億元。

    以上兩條鐵路除已設立的黃山北站和績溪北站外，經安徽省反復爭取，本次初步設計審查確定增設歙縣北站。