□ 深圳市宇易通科技有限公司總經理 張景濤
    富士康科技集團是電子工業高速發展時代成就的大型電子設備制造企業的代表。針對富士康中央物流的特點，本案例的監控系統以電子產品物流中的運輸過程環節做為切入點，通過信息化、透明化的方式來提升管理，大幅度提高高價值電子貨品在運輸過程中的安全性、供應鏈各個環節銜接的及時性，壓縮供應鏈周期，降低調度強度，以增強企業核心競爭力。
    運輸過程實時監控 保證貨品在途安全
    通過運輸過程透明化，全面提高富士康中央物流系統的運輸過程安全性。首先，專用地圖，運輸過程透明化管理，保證運輸車輛在途行駛安全。
    富士康中央物流管理系統中，事先通過車輛對出發地和目的地間的線路進行了全程考察和測量，得到了相對最安全、優化的行駛線路環境，制作了整個物流運輸過程的專用、專業地圖系統。在地圖系統中標注了物流運輸過程的指定安全行駛線路、區域和節點等數據，以這個地圖系統為基礎，系統通過運輸車輛的終端設備進行衛星定位，準確獲得車輛在任何時刻的位置、速度、里程、沿途道路狀況、線路周邊環境、車輛里程等等具體信息，管理者只要登陸網絡，即可對這些信息一目了然，從基本上保證運輸車輛及貨物的在途行駛安全。
    其次，特定行駛區域和線路監控報警設置，保證貨物運輸過程各環節安全性。系統中集成有熱點區域報警、停車超時報警，及行車路徑偏移報警等多項安全管理功能。管理者可以預先設定所需的報警區域，一旦所監控的運輸車輛進入該區域，即出發系統的報警功能，提醒管理者進行關注。而停車超時報警功能可以幫助管理者通過GPS定位系統采集的車輛當前狀態數據，分析車輛所有停車時間，找出超過預設停車時間的行為報警并輸出報表，為事先預防盜竊等不安全行為，和事后對這些情況的處理提供有力依據。同樣，行車路徑及偏移線路報警等功能，可以提前預設固定線路并綁定車輛進行實時監控和歷史狀態數據記錄，為貨物在途運輸的安全性保駕護航。
    第三，攝像實時監控貨倉門開啟情況，避免盜竊行為，保證貨物運輸安全。管理系統中運輸車輛安裝的車載終端均配置有攝像監控設備，以實時監控貨倉開啟情況。攝像拍照監控通過車載攝像設備實現全天候視頻監控，并實時通過網絡傳輸至監控中心進行管理。車輛在正常路線的途中發生偷、盜、搶等意外事故時，只要車輛貨箱車門被打開，會立即進行報警并提示，同時攝像頭連續拍照并把照片數據回傳中心，監管人員實時管理。
    第四，貨倉環境狀況實時監控，保證電子類產品在途運輸存儲安全。結合攝像、溫度測量、潮濕度測量等設備，管理者可以在系統平臺上實時監控運輸途中電子產品所處的環境變化，判斷其是否符合存儲要求。通過貨倉能的監控設備，可以清楚看出貨物是否被擠壓，環境是否溫度過高或潮濕，貨物是否存在被損壞的隱患等等情況，以從電子類產品在途運輸存儲的角度保證其安全性。
    壓縮供應鏈周期 提高各環節時效性
    供應鏈信息共享。要提高供應鏈的時效性，各個環節間就必須要有很好的信息共享。富士康科技集團在全國各地都設立有的生產基地和倉儲運輸節點，這些節點間的信息交流和共享，是其保證生產活動順利進行、提升供應鏈時效性的最基本要素。本案例中，富士康中央物流采用的運輸過程透明管理監控系統，集合了GPRS全球定位系統、3G移動通信技術和互聯網技術這些當前比較先進的信息傳遞手段，將各個供應鏈環節納入到同一個網絡中來，只要登錄監控系統網絡，各環節間的信息就可以實現快捷、準確的共享。首先克服了傳統供應鏈管理中的信息傳遞和互通這一障礙。
    供應鏈各環節間準確銜接。供應鏈各環節間銜接的時間控制越準確，整個供應鏈作業的效率就越高。在本案例的監控系統中，借助網路查車功能，管理人員可以知道某一環節運輸車輛實際的運行情況，該車現在在什么位置？走哪條公路？離目的地還有多遠？需要多長時間可以達到？等等具體信息，從而有針對性地調度車輛，安排下一步的生產作業計劃，保證供應鏈各個環節間的準確銜接，減小生產元件的庫存，提高供應鏈效益。
    提高運輸效率。供應鏈的運作中，運輸過程對整個供應鏈的時效性有著極大的影響。本案例中，監控系統根據車載終端發回的實時信息，包括車輛的運行路線、運行時間表等，調查運輸任務的完成情況，分析運行規律，進行線路和區域的優化，并且監督車輛嚴格按照設定線路行駛，從而達到供應鏈運輸環節效率最高的目標。
    提高存貨管理和配送效率。存貨管理和物流配送過程的速度和效率，是影響供應鏈周期的重要方面。本案例中，監控系統通過運輸過程透明，直觀知道車輛的實際運行情況，有針對性地調度車輛進場。監控系統車載終端的自動、主動遠程拍照監督功能，可以密切監控運輸過程中貨艙門的開啟情況，為貨物入庫檢驗提供重點檢驗或簡化檢驗的依據，極大降低倉庫入庫檢驗作業耗費的時間，進一步壓縮供應鏈運行時間。
    降低調度強度 減輕網絡調度復雜性
    富士康科技集團的生產制造網絡遍布全國多個重要城市，要進行集中監控管理，控制中心就要負責各個地區的調度、考核等各項工作，信息總量十分龐大，且隨著生產基地的增加，網絡還將不斷擴張，調度的強度和復雜度將急劇增大。
    本案例中，監控系統通過“運輸過程透明”，對物流網絡中的所有節點實現有效的管理和監控，解決大網絡、多節點的物流運輸系統管理問題，降低調度強度和復雜度。
    車輛定位是本項目系統應用的基本功能，可以靈活設定數據回傳模式和間隔，對車輛進行跟蹤定位。任務監控實現的是在龐大的基數下，對各網點的車輛進行任務監控，例如車輛是否按任務要求到達指定地點，是否按時到達等。本系統為任務監控提供的跟蹤監控模式，可對車輛進行運行跟蹤設置和運輸線路設置，當車輛未進入或未按時到達時，系統會作出報警提示。
    在對運輸車輛實現準確定位和監控的基礎上，管理者通過系統服務器下發的車輛調度信息，由通信網絡傳遞到運輸車輛的車載終端上，以短信形式或者車載終端的顯示屏告知司機，實現車輛作業的信息的準確傳遞。當發生異常情況時，信息處理平臺會發出文字和語音提示，提醒駕駛人員注意行駛安全和貨物安全。本案例系統中的調度信息或者短信，將直接顯示在車載終端的屏幕上，方便司機查閱，所有來往信息在管理系統都有記錄。這樣一來，既降低了溝通成本，杜絕了調度出錯時的責任推脫現象，又提高了工作效率。
    由于系統借助通信網絡傳遞信息，利用監管平臺進行管理和控制，系統服務器在分析處理車輛相關數據后提交給管理人員，管理者的調度管理強度大大降低，提高了調度管理效率。
    富士康中央物流應用了運輸過程透明管理方式之后，在對于集團物流系統運輸過程的掌控和管理上得到了很大提升，保證了電子產品物流運輸的安全性，提高了供應鏈的及時性，壓縮了供應鏈周期，取得了可觀的經濟效益和社會效益。