被譽為“新絲綢之路”的渝新歐國際鐵路的貫通，使得中國內(nèi)陸的貨物從重慶出發(fā)，可以直抵比利時安特衛(wèi)普，比傳統(tǒng)的海運縮短近一半時間。昨日，在渝召開的中國西部物流研討會上，重慶市政府副秘書長廖慶軒表示，這對開發(fā)中國西部和改變中國物流格局具有重要意義，使中國內(nèi)陸地區(qū)、甚至東亞國家的對歐貿(mào)易多了一種選擇，將大大助推重慶內(nèi)陸開放高地的建設(shè)。 　　據(jù)了解，渝新歐鐵路，從位于重慶西永綜合保稅區(qū)的團結(jié)村集裝箱中心站始發(fā)，經(jīng)蘭州、烏魯木齊到達邊境阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，最終抵達比利時安特衛(wèi)普港，全程12000公里，運行時間約16天。
　　目前，馬士基、美國普洛斯公司以及香港招商局集團等國際物流巨頭紛紛布局重慶。