河北省快遞企業陷“被動盈利”困局
2011-10-14 0:57:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日,《燕趙都市報》記者從河北省郵政管理局(以下簡稱“河北省局”)獲悉,根據河北省局統計數據,今年1-8月份全省快遞業務量達到5296萬件,比去年全年快遞業務量多723萬件,月均達到662萬件,是去年同期月均的2.44倍。依據當前統計呈現出的高速增長態勢及后幾個月的發展走勢預測,今年全年快遞業務量與去年相比,可提前實現翻番,有望接近1億件。但是,記者采訪中卻獲悉,河北省的快遞企業經營的突出特點竟是“被動盈利”。
“我省快遞企業派送量大,但產業價值卻很小。”河北省快遞業協會一位工作人員解釋說,目前河北省記錄在案的快遞公司大概有200多家,其中包括順豐、圓通、申通等全國性大型企業,但是這些企業無一例外,均以派送業務為主。這是由市民傳統的生活狀態和企業經營規模相聯系的。同時,隨著電子商務的迅猛發展,近幾年,在北京、上海、廣州等發達城市,網購份額在快遞業務中占有很大一部分。但是,在河北省,網購人數連年攀升,但開網店的商家卻發展比較緩慢,數量遠遠低于發達城市。這就造成“進來快件多,出去的卻少很多”的奇怪現象。
“物品進到我省,照樣需要修建倉庫存放,也需要大量的人力派送,從這方面講,我們和其他城市的快遞公司在基礎設施投入上是一樣的。但是,攬收一個快件的價格為10-20元,派送一個快件的價格則只有2-4元。投入相當,但我們的收入卻不到對方的20%。換句話說,我們的勞動力在為別的城市增加GDP。”這位人士稱。
也正是這個問題,使得河北省快遞員并不是傳說中的“高收入”群體。記者在招聘網站看到,石家莊快遞員的基本工資在800元到1500元之間,雖然有收件提成,但最多也不會超過2500元。記者獲悉,提成少,節假日沒有加班費,還造成部分快遞員消極怠工,故意在假日期間不派送快件,進而影響快遞企業的服務質量和水平。
對此,業內專家表示,河北省快遞企業必須立足于本地市場,重點發展本地攬收快件市場,加強服務。同時,各快遞企業之間也應該互相溝通協作,盡量避免網購帶來的階段性“爆倉”。