8日起，順豐速運在南昌市開始漲價，首公斤漲價1元，漲至13元。據順豐速運官網公布的消息顯示，2011年10月8日起，順豐對部分線路快件價格進行小幅調整，平均調幅2%~4%。此舉在南昌快遞業引起連鎖反應：圓通、中通、申通等快遞公司紛紛按照首公斤及續重，分別加收1元的原則漲價�！缎畔⑷請蟆酚浾邔Υ诉M行了調查。

  南昌快遞費普漲1至2元

  8日起，順豐速運開始漲價，首公斤漲價1元至13元。

  “我今天收到一件從深圳寄過來的快遞，收費是22元，以前是20元�？爝f員說從昨天開始漲價了，1公斤以內的快遞，每件加收兩元錢。”市民程先生如此說道。

  順豐快遞員李先生向記者介紹說：“大陸部分線路與服務，包括標準快遞、陸運達以及特殊安全快件，首重部分價格上調1~2元。”

  隨后，記者了解到，南昌市快遞業也掀起了“漲價”風潮。圓通快遞業務員余珺稱：“以前南昌發貨至市內，首重（首公斤）只需5元，現在漲至6元。發往省內，首重由7元漲至8元，省外首重，根據路途長短，收費在10~15元之間。續重費則分為省內每公斤3元，省外每公斤5元，特殊地區另外收費�！�

  “首重費上漲1元，續重費也上漲1元。原來從南昌發往上饒的3公斤快遞，需要13元�，F在價格上漲，同樣重量到同樣地方則需要16元。”

  此外，申通快遞、中通快遞也表示已接到漲價通知，但具體實施日期尚需等一段時間。

  漲價緣于成本過快增長

  “此次漲價，是為應對部分線路人力、操作及運輸成本增長過快的壓力，經過慎重研究決定的�！表権S快遞員李先生這樣告訴記者。

  此前，圓通曾漲價，針對上海地區收、寄快件進行提價，每個快件加收1元，當時很多快遞公司對此仍持觀望態度。

  “目前我國快遞企業多達8000多家，都處在低價競爭狀態，誰都不敢貿然漲價。圓通做的是特快專遞服務，本身只是收、發郵寄件，發貨還是要靠物流公司。這樣一來，快遞費用的定價，就要考慮物流成本�！眻A通速遞工作人員余珺稱，“近年來，油價、設備、人力都在漲價，快遞價從年度趨勢看卻不漲反跌，不是正常現象�，F在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，會導致一些快遞企業通過延誤時限等方式來應對，這并不利于行業發展。”

  “此次快遞費用上漲，是快遞企業應對人力、物流等成本上漲，所作出的措施。”余珺如此總結道。