滿洲里海關(guān)積極創(chuàng)新鐵路口岸監(jiān)管模式
2011-10-13 19:28:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近日,從滿洲里海關(guān)了解,該關(guān)按照海關(guān)總署于廣洲署長提出的“把好國門”要求,積極構(gòu)建鐵路口岸監(jiān)管新模式,提高通關(guān)效率,為企業(yè)降低通關(guān)成本。
滿洲里海關(guān)自主研發(fā)和啟用鐵路口岸進境車輛“車號自動比對”系統(tǒng)、出境“貨到報關(guān)”系統(tǒng),實現(xiàn)對進出境的貨物流、信息流、單據(jù)流進行動態(tài)全過程的有效監(jiān)控,從而建立了鐵路口岸運輸工具、艙單和監(jiān)管場所“三位一體監(jiān)控模式”,切實防范“體外循環(huán)”情事的發(fā)生。
滿洲里海關(guān)還就監(jiān)管場所管理加強與鐵路車站的溝通,并成功將“鐵路車站編組站系統(tǒng)”移植于海關(guān)對監(jiān)管場所的臺賬式管理,實現(xiàn)了海關(guān)對進境俄籍列車在監(jiān)管場所落地、出場等關(guān)鍵節(jié)點進行實時掌控。同時,該關(guān)還組織人員結(jié)合海關(guān)通關(guān)管理系統(tǒng)及風(fēng)險管理平臺,對“鐵路車站編組站系統(tǒng)”顯示的數(shù)據(jù)進行對比分析,確保及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險,堵塞監(jiān)管漏洞,提高對監(jiān)管場所管理的科技含量。
為加強對進出口經(jīng)營企業(yè)服務(wù)的針對性和有效性,滿洲里海關(guān)加大宣傳力度,將企業(yè)普遍關(guān)心的國家政策、法律法規(guī)等內(nèi)容,通過大屏幕、觸摸屏、公告欄等形式予以公開;對于口岸首次進出口貨物,安排專人負責(zé)解答企業(yè)咨詢,提供“量體裁衣”式的個性化服務(wù);不定期召開企業(yè)座談會,幫助企業(yè)解讀最新的進出口政策,從源頭抓起,提高企業(yè)的報關(guān)質(zhì)量,提高通關(guān)速度。
滿洲里鐵路口岸是滿洲里海關(guān)最大的業(yè)務(wù)現(xiàn)場,業(yè)務(wù)量占全關(guān)區(qū)的90%以上。隨著對滿洲里鐵路口岸監(jiān)管模式的優(yōu)化,滿洲里海關(guān)業(yè)務(wù)量增長迅速。1——8月份,該關(guān)監(jiān)管進出口貨運量1146.2萬噸。其中,出口88.2萬噸,同比增長37.5%。監(jiān)管進出境人員97.1萬人次,同比增長9.3%。其中,進境47.6萬人次,同比增長10%;出境49.5萬人次,同比增長8.7%。