從天津等北方12省區(qū)、東北內(nèi)蒙古4省區(qū)到上海與中部6省，以及泛珠三角區(qū)域9省區(qū)的口岸大通關(guān)合作，近年來(lái)，中國(guó)的幾大經(jīng)濟(jì)板塊，在口岸通關(guān)模式的創(chuàng)新、優(yōu)化口岸通關(guān)流程和提高口岸通關(guān)效率上，逐步加快探索步伐。 　　中國(guó)西部?jī)?nèi)陸省份貴州日前分別與深圳、廣西、云南、湛江簽署了《口岸大通關(guān)合作協(xié)議》，各方將以具體合作項(xiàng)目為依托，建立合作機(jī)制，整合口岸資源，實(shí)現(xiàn)信息共享，加強(qiáng)跨區(qū)域合作，共同營(yíng)造低成本、高效率的口岸大通關(guān)環(huán)境。
　　貴州省副省長(zhǎng)蒙啟良表示，像貴州這樣的西部欠發(fā)達(dá)省份，既不靠海也不沿邊，由于地理?xiàng)l件的限制，絕大部分進(jìn)出口貨物都必須通過(guò)泛珠三角區(qū)域其他口岸。貴州迫切希望拓展外向型經(jīng)濟(jì)生存空間，與有實(shí)力的港口企業(yè)共建“無(wú)水港”，把港口的功能向黔中腹地內(nèi)移，把內(nèi)陸地區(qū)納入港口功能服務(wù)范圍，構(gòu)建物流快捷通道，形成高度整合的物流鏈通道，進(jìn)一步降低國(guó)際物流成本。
　　另一方面，不少中西部省區(qū)對(duì)“口岸大通關(guān)”在承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和招商引資中的作用也寄予厚望。江西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)劉文華說(shuō)，這幾年為了優(yōu)化招商引資環(huán)境，商務(wù)部門(mén)的首要任務(wù)就是加強(qiáng)與沿海港口城市合作，打通進(jìn)出口物流通道，為企業(yè)營(yíng)造良好的物流環(huán)境，提高進(jìn)出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　中國(guó)口岸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陸志強(qiáng)說(shuō)，“口岸大通關(guān)”作為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的手段和成果之一，未來(lái)將在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展方面發(fā)揮更大作用，也將提高中國(guó)境內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。