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綠城南寧面向東盟邁新步 城市競爭力排名上升快

2010-9-9 15:14:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
盛夏八月,壯鄉(xiāng)首府南寧花團錦簇,張燈結彩,盛裝迎接3.2萬多名中越青年來此共植友誼林、同制手印墻,進行大聯歡。 
  既不臨海、也不沿邊的南寧,如今張開雙臂,全方位對外開放,正從邊陲小城邁向區(qū)域性國際城市,邁向內陸開放型經濟戰(zhàn)略高地。
  開放提升城市競爭力
  中國社會科學院、全球城市競爭力項目組共同發(fā)布了《2009—2010全球城市競爭力報告》,該報告對全球500個城市進行了競爭力排名。其中,南寧居競爭力上升最快的前10名。
  廣西社會科學院區(qū)域發(fā)展研究所所長周毅認為,南寧能入選城市綜合競爭力上升最快城市,一個重要的硬指標就是,中國—東盟自由貿易區(qū)如期建成,南寧的國際化進程進一步加快,與東盟的開放合作有著特殊的優(yōu)勢,凸顯了“橋頭堡”的作用。
  作為中國走向東盟的門戶和國際大通道,南寧在對外開放中不斷提升競爭力。廣西壯族自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記車榮福說,南寧通過完善區(qū)域國際交流合作機制,全方位推進對外開放,大規(guī)模、高質量吸引資金、技術、人才等先進要素,形成了參與國際經濟合作和競爭的新優(yōu)勢,正在構建區(qū)域國際合作新高地。
  在廣西,南寧工業(yè)比不上柳州,農業(yè)比不上玉林,旅游比不上桂林,資源比不上百色、河池,也沒有大型工業(yè)項目落戶,但南寧的競爭力卻與日俱增,經濟實力顯著增強。
  據南寧市市長黃方方介紹,今年上半年,南寧的經濟質量和效益大幅提高,突出表現在兩個方面:一是財政收入創(chuàng)歷史同期新高,突破150億元;二是工業(yè)效益大幅提高,規(guī)模以上工業(yè)實現利稅總額49.77億元,同比增長37.2%;利潤總額20.28億元,同比增長65.83%。
  2002年以來,南寧的生產總值一直保持兩位數增長,財政收入年均增長22.39%。如今,南寧以占全區(qū)不到1/10的面積,創(chuàng)造了接近全區(qū)1/5的經濟總量和全區(qū)1/4的財政收入。
  隨著中國—東盟自由貿易區(qū)的如期建成,南寧正加快推進區(qū)域性國際城市建設,已成為輻射周邊省市和東盟的商貿中心,成為溝通中國華南、中南、西南與東盟的重要物流通道。
  開放增強城市凝聚力
  今年6月6日,南寧接到兩項投資額超過百億元的大單:青島海爾和青島啤酒兩大集團與南寧市簽署合作協議,將分別在南寧投資建設海爾(東盟)總部基地與青啤(廣西)總部基地等項目。
  作為面向東盟的區(qū)域性國際城市,南寧在如火如荼的開放開發(fā)中提升著吸引力,正在成為中外大企業(yè)建設總部和區(qū)域性總部的新選擇。南寧市副市長肖志剛介紹,目前已有包括世界500強企業(yè)在內的一大批企業(yè)進駐南寧,這當中有一部分為超大型企業(yè)。
  而在國家新一輪的西部大開發(fā)中,以南寧為核心的廣西北部灣經濟區(qū)建設再一次成為關注熱點。從今年起,廣西計劃在3至5年內投資1.5萬億元,從產業(yè)、港口、交通、物流、城建、旅游、招商、文化等8個方面加快推進北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)。其中,南寧市的總投資約4300億元,占1.5萬億元的近1/3。
  正是看到南寧面臨的大好機遇,越南西貢商信銀行、新加坡星展銀行、南洋商業(yè)銀行等50多家金融、保險機構紛紛落地南寧。10年來,全市引進實際到位內資1604.62億元、外資20.91億美元。
  開放夯實城市承載力
  今年7月,西南地區(qū)最大的“無水港”——南寧保稅物流中心正式運營,南寧保稅物流體系逐步成型,與東盟國家物流合作日漸成熟。
  同樣是在7月,中國考察團對南寧—新加坡經濟走廊實地考察后,與沿途國家智庫基本達成共識:以南寧為起點的南寧—新加坡經濟走廊將成為中國—東盟最重要的陸路國際大通道。
  南新經濟走廊連接了南寧、河內、榮市、他曲、那空帕儂、孔敬、曼谷、檳城、吉隆坡、新加坡共10個城市,可謂“一廊連十城”。許多中外專家學者認為,南新經濟走廊可視為中國—東盟最重要的區(qū)域合作項目之一,將促進沿線國家和地區(qū)的相互投資與貿易合作。
  為加強交通基礎設施建設,南寧正大力構建中國—東盟交通樞紐,夯實城市發(fā)展的承載力。10年來,南寧先后新建、改造、擴建、打通道路200多條,形成了“五橫三縱四環(huán)”的城市路網格局,有效提升出海出邊國際大通道能力。
  南寧的對外立體交通建設也取得了實質性進展。隨著南廣、貴廣、南昆、黔桂、湘桂、南憑等一系列鐵路項目建設和擴能工程的推進,一個以南寧為樞紐,通往西南、華南、華中以及東盟國家的“五縱五橫”高標準、大能力的現代化鐵路運輸網絡的輪廓正逐漸清晰。 
  目前,南寧已開通9條直達東盟國家重要城市的國際航線,南寧新機場正在按照每年1500萬人次的標準進行建設。 
  在開放中,榮獲“聯合國人居獎”的南寧一直以環(huán)境優(yōu)美、宜居宜商的“中國綠城”著稱。如今,南寧城市建成區(qū)綠化覆蓋率達37.81%,人均公共綠地面積達12.47平方米,基本形成了“城在綠中,綠在城中、終年常綠、四季花開”的宜人景致。2009年,南寧市優(yōu)良天氣天數達362天,其中優(yōu)秀天氣天數為240天,空氣質量創(chuàng)下10年來最優(yōu)水平。
  “綠色發(fā)展是贏在未來的選擇,南寧必須堅守下去。”車榮福說,作為中國綠城的延伸,南寧又提出建設“中國水城”的目標,把市內18條河流打造成為“舞動的城市飄帶”。
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