8月13日，本報以《重車碾壓 鳳臺壩大橋在“發抖”》為題，報道了新橋鎮鳳臺壩大橋因為長期以來重車碾壓成為危橋一事后，市委、市政府高度重視，責令船山區委、區政府作出整頓。昨（7）日，由船山區交通、水務、公安等部門和新橋鎮政府以及益星公司成立了鳳臺壩大橋保護小組，并組成聯合執法大隊，24小時保護受傷的鳳臺壩大橋，保障周圍居民安全。 
　　7日早上9點，記者跟隨聯合執法隊以及施工隊來到了新橋鎮鳳臺壩大橋。此時，由河壩采石場過來的大卡車正陸陸續續地通過鳳臺壩大橋，車輛上橋后開得異常小心和緩慢，不時還有砂石灑落在橋上。執法隊的負責人告訴記者：“這些車差不多載重有30噸，遠遠超過該橋限重10噸�！� 
　　在施工人員的指引下，聯合執法小組在大橋上發現了多達11處的裂痕，當卡車通過時，大橋不停地抖動，讓人心驚膽戰。針對這種情況，聯合執法小組迅速行動起來分成兩個小組，一組在橋的一頭攔截進入采石場的空車，并在醒目的地方張貼施工警示標語；另一組在橋頭準備限制車輛高寬的欄桿，以此限制重車過橋。 
　　負責維護該橋梁的益星實業有限公司總經理張甲文告訴記者：“這座橋以前有過七八次這樣的限高限寬措施，但都遭到了人為破壞。因為沒有人看管，剛建好過兩天就又壞了，重車依然在橋上行駛。這一次的保護行動，市委、市政府以及船山區委、區政府高度重視，我們采用鉻鋼框架和混凝土重新建立限高限寬措施，載貨車輛限高2.8米、限寬2.4米通過。為了使橋梁得到更好的保護，我們聯合執法隊還派專人24小時看守，以確保人民群眾安全通行。” 
　　上午11點左右，當河壩采石場的所有大卡車通過大橋之后，施工隊開始了限高限寬欄桿的施工。測量高度、打混凝土、值班房建設各項工作有條不紊地進行。